星宇航空7月4日表示，與日本藝術家空山基合作打造、機身編號B-58553的「AIRSORAYAMA Silver空山銀」藝術機，已於法國時間7月3日在法國土魯斯（Toulouse）空中巴士（Airbus）總部完成交付，成為星宇航空首架特別塗裝機。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
（圖片來源：星宇航空）
星宇航空董事長張國煒親自率隊赴法國參與交機儀式，並與空中巴士商用飛機業務首席執行長華格納（Lars Wagner）、勞斯萊斯（Rolls-Royce）民用航空總裁華森（Rob Watson）共同主持交機典禮。完成交機後，張國煒並親自駕駛這架A350-1000特別塗裝機返台，班機於法國當地時間7月4日下午3時自土魯斯起飛，台灣時間7月5日上午11時05分抵達桃園國際機場。
這架「空山銀」是星宇航空與空山基合作推動的STARLUX AIRSORAYAMA計畫之一。依星宇航空說明，整體計畫籌備歷時3年，內容涵蓋機身設計、塗料研發與航空工程規範等多個環節。交機儀式中，除「AIRSORAYAMA Silver空山銀」正式亮相外，「AIRSORAYAMA Gold空山金」也同步展示。
機體方面，A350-1000是星宇航空拓展長程航線的主力機型，在航線營運、燃油效率與減碳表現上具備優勢。塗裝設計則延續空山基作品常見的金屬光澤風格，以銀色為主、金色為輔，並將AIRSORAYAMA聯名標誌配置於機身、機腹、翼尖與機頂。翼尖採金屬漸層設計，機腹則以流線線條轉化空山基經典作品「機械鯊魚」的意象。
本次塗裝工程的難點在於如何在A350-1000的碳纖維機身條件下，兼顧航空安全規範、防雷要求與視覺效果。由於傳統鏡面金屬塗裝難以直接套用，星宇航空、空中巴士與德國塗料品牌曼凱維奇（Mankiewicz）改以高濃度特殊雲母顏料及多層塗佈工法處理機身表面，希望在不影響飛航安全的前提下，呈現接近金屬反光的視覺效果。
色彩開發方面，全球色彩機構Pantone也參與STARLUX AIRSORAYAMA計畫，為「空山銀」與「空山金」制定專屬色彩。Pantone色彩研究所副總裁普雷斯曼（Laurie Pressman）表示，這次專案處理的核心不只是色彩調配，也包括光線呈現；團隊透過特殊配方去除可見閃光顆粒，使表面視覺效果更接近平滑的液態金屬質感。
星宇航空表示，合作團隊在研發過程中針對機身色調進行超過10次校正，最終取得空山基認可。整體上機塗裝由16名專業技師協作完成，施工時間20天，使機身在不同光線角度下呈現流動光澤與層次變化。
（航貿週刊202627期）
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