據國外媒體報導,在中東衝突升溫後,市場一度傳出戰爭風險保險供給出現斷裂,並被視為影響船舶通行荷莫茲海峽的主要因素。路透社在2026年3月初時報導,隨著攻擊事件增加與安全風險上升,多家海事保險機構已針對波斯灣及伊朗周邊海域取消戰爭風險保險,涉及包括Gard、Skuld及NorthStandard等船東互保協會相關市場參與者,導致部分船舶面臨無法取得保險保障的情況,並出現船舶滯留與航運活動放緩的現象。
據國外媒體報導,在中東衝突升溫後,市場一度傳出戰爭風險保險供給出現斷裂,並被視為影響船舶通行荷莫茲海峽的主要因素。路透社在2026年3月初時報導,隨著攻擊事件增加與安全風險上升,多家海事保險機構已針對波斯灣及伊朗周邊海域取消戰爭風險保險,涉及包括Gard、Skuld及NorthStandard等船東互保協會相關市場參與者,導致部分船舶面臨無法取得保險保障的情況,並出現船舶滯留與航運活動放緩的現象。