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達飛海運推Ocean Rise Express 日本華南直航北歐3大港

達飛海運(CMA CGM)於2026年2月27日宣布,將推出全新每週定期航線「Ocean Rise Express(OCR)」,直接連接日本與華南地區至北歐主要港口。該公司指出,亞洲-歐洲航線為其全球航網中的重要航道,此次新增服務將強化東西向主幹航線的運能配置,並提升客戶供應鏈連接效率。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]

(圖片來源:CMA CGM)

根據達飛海運公布的資料,OCR航線將配置14艘船舶,船型介於7,000至10,000TEU之間,其中包括1艘8,000TEU液化天然氣(LNG)動力貨櫃船。該航線由達飛海運全程自營,提供自日本與華南直達北歐主要門戶港的運輸服務。

在航程安排方面,達飛海運表示,自橫濱(Yokohama)出發,貨物預計38天抵達鹿特丹(Rotterdam)、41天抵達漢堡(Hamburg)、45天抵達南安普敦(Southampton);自鹽田(Yantian)出發,則分別為32天、35天及38天抵達上述3個港口。該公司指出,相關航程天數具市場競爭力,有助縮短貨物交付時間並提升託運人產品上市效率。

達飛海運亦表示,在當前供應鏈穩定性與可預測性日益受到重視的情況下,OCR航線可提供較高的船期準點率、簡化的中轉流程,以及更具韌性的端到端運輸服務。

首航預計於2026年4月2日自神戶(Kobe)啟航,航線輪靠順序為神戶-名古屋(Nagoya)-橫濱-廈門(Xiamen)-鹽田-鹿特丹-漢堡-南安普敦-南沙(Nansha)-神戶。

達飛海運亞太區執行長韋格納(Bo Wegener)表示,Ocean Rise Express的推出凸顯亞洲-歐洲航線在該公司全球網絡中的戰略地位,並反映公司持續強化亞洲與歐洲之間連結的規劃方向。透過提升航線配置與服務穩定度,達飛海運將進一步鞏固其在全球貿易運輸體系中的布局。

(航貿週刊202609期)

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