馬士基（Maersk）日前公告，該公司已與中國造船業者新時代造船有限公司簽署新造船合約，下訂8艘大型貨櫃船，作為其船隊汰舊換新計畫的一部分。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
（圖片來源：A.P. Moller – Maersk）
馬士基說明，這8艘新船將採用一致設計，構成一個全新的18,600TEU系列船型，交船時程預計落在2029年與2030年。依照已公開的技術規格，新船船長約366公尺、船寬58.6公尺，整體尺寸低於目前市場上船長約400公尺的最大型貨櫃船。
馬士基租船與新造船業務主管克里斯特斯庫（Anda Cristescu）表示，為了在在既有市場環境下維持船隊的競爭條件，公司持續推動的船隊更新安排。儘管該批船舶屬於大型船型，但在尺寸與設計上保留一定彈性，使其相較於目前正在建造的超大型船舶，能在航線配置與航網調整上具備更多操作空間。
在技術配置方面，這批新船將搭載雙燃料主機，可使用傳統船用燃油或液化氣體運轉，以回應航運業對燃料選項彈性及能源效率要求逐步提高的趨勢。
隨著此次訂單確認，馬士基目前在手的新造船訂單總數已達33艘。依公司資料顯示，其中仍有4艘新船預計於2026年內交付。
（航貿週刊202607期）
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