由以星航運（ZIM）營運的葡萄牙籍貨櫃船「Mississippi」於2025年9月9日在美國長灘港（Port of Long Beach）G碼頭靠泊作業期間，發生貨櫃崩落事故。港方通報指出，事故造成約75個貨櫃掉落，其中約25至30個沉入港池，其餘則散落在船側及碼頭。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
（圖片來源：Port of Long Beach）
事故引發的安全風險立即促使官方成立聯合指揮部，成員包括海岸警衛隊、長灘消防局、長灘警局、長灘港務局、美國國家運輸安全委員會（NTSB）及美國陸軍工兵部隊等單位。港方隨即中止G碼頭貨櫃裝卸作業，但仍維持卡車進出，其他碼頭營運正常。海岸警衛隊在Mississippi號周邊劃設500碼「安全區（safety zone）」，並每小時廣播「航行安全資訊」以提醒航行船舶注意潛在風險。
港方9月10日更新指出，事故造成1人輕傷，並強調若當時掉落貨櫃衝擊到緊鄰並連接船側的「排放控制駁船（emissions control barge）」，後果可能更為嚴重。該駁船受損後一度出現燃料洩漏風險，油艙內含有約2,000加侖再生柴油，所幸已經封堵。消防局並動用高壓水砲船輔助將漂浮貨櫃推向泊位，再由港勤船隻協助集中，目前已完成回收。
根據貨櫃艙單顯示，涉事貨物包括鞋類、服飾、家具與電子產品。當地媒體報導指出，事故後甚至有椅子漂浮水面，以及鞋履包裝沖上岸邊。
「Mississippi」隸屬於以星航運的「ZEX（ZIM eCommerce Xpress）」航線，屬於跨太平洋加急服務，掛靠港口僅限越南、中國與美西加州3地。該船於2024年建造，2025年4月曾在上海接受港口國管制檢查，當時被指出「航行資料記錄器（VDR）」及「船員安全演練」存在缺失，但並未被扣船。
聯合指揮部已展開聲納掃測，持續定位沉沒貨櫃並制定打撈計畫。雖然港方表示漂浮在水面的貨櫃已被回收，但仍有約25至30個沉沒貨櫃待處理，首要目標是開闢安全航道以便船舶正常進出G碼頭。長灘市長理查森（Rex Richardson）表示，當局了解任何貨物流中斷的影響，將全力確保港口安全與恢復營運。長灘港務局執行長科德羅（Mario Cordero）也指出，雖然事故集中在單一泊位，但復原過程會以安全為首要。
港方強調，除了G碼頭局部管制外，其他22個貨運碼頭未受影響，整體港口營運大致維持正常。
（航貿週刊202537期）
[/rsc_restrict_content]
RSS訂閱