達飛海運(CMA CGM)7月29日公布2025年第2季財報。受全球貿易持續受關稅不確定性與紅海安全風險牽動,集團本季營收維持在132億美元,與2024年同期持平;息稅折舊攤銷前盈餘(EBITDA)下滑7.9%至23億美元,綜合利潤率降至17.3%。達飛海運董事長兼執行長薩德(Rodolphe Saadé)指出,海運業務的韌性仍為集團主要支柱,但營運環境多變,集團將透過成本控管與船隊靈活調度維持競爭力。
達飛海運(CMA CGM)7月29日公布2025年第2季財報。受全球貿易持續受關稅不確定性與紅海安全風險牽動,集團本季營收維持在132億美元,與2024年同期持平;息稅折舊攤銷前盈餘(EBITDA)下滑7.9%至23億美元,綜合利潤率降至17.3%。達飛海運董事長兼執行長薩德(Rodolphe Saadé)指出,海運業務的韌性仍為集團主要支柱,但營運環境多變,集團將透過成本控管與船隊靈活調度維持競爭力。