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德魯里:未來幾週 東西主要航線取消83航次

【記者周家仰/綜合報導】

根據中國大陸相關單位表示,英國航運諮詢機構德魯里(Drury)表示,從今(二○二五)年四月十五日到今年五月十八日,主要東西向主航線,包括跨太平洋、跨大西洋及亞洲-北歐與地中海航線,已宣布取消八十三個航次,取消航次總數占計劃七百一十三個航線的十二%,其中約五十三%將在跨太平洋東向航線上,廿九%在亞洲航線上。

Drury預測,未來五週內,全球準班率預計將呈現下降趨勢,約八十八%定期航線航次將以原訂計畫執行。在主要航運聯盟中,雙子星聯盟(Gemini)可望維持九十九%高效營運率,但若定期航線公司為緩解運力過剩、提升運價而增加空班,該指標也許將面臨調整。

德魯里指出,東西主要航線近期出現明顯運力收縮趨勢:第十六至十九週期間,主要船東實施空班數量從四十一航次激增至七十七航次,幾乎增加一倍。透過主動收緊運力供給策略,定期航線公司成功推動即期運價小幅回升。德魯里數據顯示,截至四月十日世界貨櫃綜合運價指數(WCI)季增三%,達二千二百六十五美元/FEU。其中跨太平洋航線運價提升三%,亞歐/地中海航線成長二%,跨大西洋航線也有一%漲幅。

德魯里認為,美國近期對進口商品加徵關稅政策將抑制貨運需求,使船東面臨更複雜海運市場環境。為維持目前運價水準,船東也許將採取更嚴格運力管控措施,空班策略預計仍將是其主要調控手段。

(台灣新生報航運版20250422)

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