達飛海運(CMA CGM)宣布將於2025年1月2日啟動全新每週航次的馬雅航線(Maya Service),專注於中美洲西岸地區的貨運服務,並由達飛海運獨立營運。此航線的推出是為了因應當地市場的運輸需求及近期物流挑戰,並強化亞洲與南美洲西岸的貿易連結。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]

MAYA航線示意圖。(圖片來源:CMA CGM)
根據達飛海運提供的資料,馬雅航線的港口輪替依序為:拉薩羅卡德納斯港(Lazaro Cardenas)-卡爾德拉港(Puerto Caldera)-科林托港(Corinto)-阿卡胡特拉港(Acajutla)-誇特紮爾港(Puerto Quetzal)-拉薩羅卡德納斯港,並將由CMA CGM SURABAYA號和MAGDALENA SCHULTE號每週進行一次定期直航。
達飛海運表示,拉薩羅卡德納斯港將成為此航線的重要節點,承擔連接亞洲與南美洲西岸地區貨物轉運的角色。這將為區域內的貿易提供更多選擇,也進一步提升拉薩羅卡德納斯港在國際物流中的地位。
馬雅航線的營運將分2個階段進行。第一階段為2025年1月2日起至4月10日,航線將經由墨西哥的拉薩羅卡德納斯港運行;自4月10日起,第2階段的航線將改為經由哥倫比亞的布維納文土拉港(Buenaventura)。這一調整或將進一步優化南北美洲之間的貿易流通。
馬雅航線的首航計畫由CMA CGM SURABAYA號執行,首航日期定於2025年1月2日。達飛海運強調,此航線的推出是該公司優化全球航線網絡策略的一部分,未來也將根據市場需求進一步調整,以更靈活地服務當地市場。
(航貿週刊202449期)
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