Home > 航運消息 > 長榮海運攜手新加坡港務集團設貨櫃碼頭 預計2024年底營運

長榮海運攜手新加坡港務集團設貨櫃碼頭 預計2024年底營運

【記者陳維強/台北報導】

▲長榮海運公司與新加坡港務集團(PSA)簽約共組合資企業。(圖:長榮海運提供)

 

長榮海運公司二十六日宣布與新加坡港務集團(PSA)簽約共組合資企業,以投資新加坡港貨櫃碼頭,強化雙方營運效益及碼頭作業產能。該貨櫃碼頭預計將於二○二四年底開始營運。該項戰略合作關係可讓長榮海運日益擴展的全球運能,在新加坡獲得長期穩定的碼頭作業效能。

長榮海運與PSA也將同時持續深化雙方合作關係,提升雙方營運效率,共同推動數位創新,並朝向永續發展目標前進。透過雙方致力於提升作業技術與創新合作模式,提供顧客更加卓越的運輸品質。

PSA國際港務集團東南亞區域總裁郭瑞龍表示,PSA很高興能與長榮海運建立戰略合作關係,在長期合作關係基礎上,滿足航運市場快速變化的需求。透過整合彼此的服務及優勢,此一互利的合作夥伴關係,將為雙方擴大商業利益及合作價值。

長榮海運董事長張衍義表示,環保船舶與高效能碼頭是長榮海運營運的核心,隨著公司業務拓展,不斷尋找合適的合作夥伴,在全球重要地點建立符合營運需求的碼頭,在經過各方努力與支持,長榮海運與PSA的首個合資碼頭終於落成,填補了長榮海運在亞洲的重要拼圖,也為雙方未來在全球的深入合作展開新篇章。

(台灣新生報航運版20241127)

You may also like
長榮海運董事會通過首季財報每股盈餘3.84元 步入旺季有助出貨及運費提升
波斯灣港口鬆綁出口限制 中東至印度貨櫃流動恢復
運價跌幅吃掉貨量成長 馬士基第1季獲利大減
陽明海運第一季賺14.36億元掌握五一節後出貨需求旺季商機