【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，丹麥馬士基航運（APM―Maersk）在亞洲與地中海港口歷經嚴重港口堵塞，導致船舶船期嚴重延誤。
由於受到港口堵塞影響，馬士基航運只好取消原定於七月初出發的兩班從中國大陸與韓國出發的西行航班。
此時由於伊朗支持的胡塞組織襲擊蘇伊士運河附近的商船，全球供應鏈正經歷一系列延誤與費用增加。例如赫伯羅德（Hapag―LIoyd）、馬士基與地中海航運（MSC）等主要航運公司已將船舶改道至非洲周圍更長、更安全的航線。
貨櫃航運諮詢機構Linerlytica表示，除了新加坡港最近出現港口擁擠，中國大陸、杜拜、西班牙及美國港口都出現港口擁擠情況，強風與意外天氣打亂中國大陸港口的貨物運輸。
Linerlytica強調，新加坡與杜拜傑貝阿里港日益擁擠原因是貨運需求突然增加及船舶從紅海改道造成供應鏈持續中斷所致。
Xeneta分析，來自遠東的超大型貨櫃船正在巴塞隆納等西地中海港口卸下貨櫃，然後再裝上較小型船舶前往地中海中部與東部港口最後目的地，使受影響港口的營運增加許多負擔，像美國東海岸兩個港口貨量也在增加中。
業內人士表示，南卡羅來納州（South Carolina）查爾斯頓港（Charleston）的堵塞是由正在進行的基礎設施建設所造成的，而喬治亞州薩凡納港的堵塞則是由近期港口軟體故障所造成。
（台灣新生報航運版20240606）
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