國際貨櫃碼頭服務公司(ICTSI)計畫於菲律賓八打雁省(Batangas)的保安(Bauan)建設一個新的國際貨櫃碼頭,這將是菲律賓歷史上最大的私人資助海洋碼頭投資。這個新碼頭在完工後將成為全國第2大貨櫃設施,僅次於位於馬尼拉港的馬尼拉國際貨櫃碼頭(MICT)。
[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
該公司已開始進行設計和工程研究,預計將於2025年第1季開始施工,並於2027年底完工首個泊位。新碼頭不僅會創造大量就業機會,加速南呂宋島地區的發展,還預期將支援該地區可再生能源過渡戰略的海洋處理需求。
根據計畫,此碼頭的建設投資預計將達到8億美元。完工後,碼頭將擁有長達900公尺的泊岸線、至少8台船對岸貨櫃起重機,並具有每年處理超過200萬TEU的貨櫃處理能力。
該碼頭的重要特點是能直接連接到南呂宋的高速公路網絡。菲律賓高速公路管理公司Metro Pacific Tollways和生力集團(San Miguel Corporation)正在進行的額外高速公路項目,從港口的運輸量和路線的可接入性方面來看,這些基礎設施的改善將使該港口成為呂宋島連接效率最高的海事設施。
ICTSI執行副總裁岡薩雷茲(Christian R. Gonzalez)表示,新碼頭將為該地區和國家帶來經濟效益,改善社區和碼頭周邊產業的生活品質,並鞏固南呂宋在全球貿易中的地位。
新建碼頭位於馬尼拉以南120公里,八打雁市以西9公里,位於一個天然海灣內的保安是一個以農工業實力著稱的城市。完工後將成為卡拉巴松(CALABARZON)地區的首選國際門戶,並將是國內最現代化的貨櫃碼頭。
根據菲律賓統計局的最新數據,卡拉巴松地區是菲律賓發展最快的地區之一,2023年的增長率達到5.2%,國內生產毛額(GDP)為3.10萬億菲律賓比索,占全國總GDP的15%。此外,民間家計消費支出(Household Final Consumption Expenditure,HFCE)增長4.3%,超過全國平均水準。新建的保安貨櫃碼頭將使ICTSI能夠有效平衡大馬尼拉消費中心和卡拉巴松地區的貨物運輸需求。
(航貿週刊202421期)
[/rsc_restrict_content]












