陸威海港完成首次鐵海聯運貨櫃集港業務

【記者周家仰／綜合報導】

根據中國大陸相關單位表示，中國大陸威海港最近完成六十TEU，此為威海港貨櫃鐵海聯運項目啟動以後，首次實現鐵路貨櫃集港作業。

消息指出，與貨物透過汽車運輸至港口相比，海鐵聯運模式發揮鐵路大宗運輸優勢，節省運輸時間與成本，且低碳、環保，預計可為客戶節省約十％運輸成本。

該港鐵路貨櫃集港業務開通是威海港集港運輸一次創舉，鐵路管道拓展使運輸模式多元，可提升港口集疏運能力，威海桃威鐵路有限公司貨管中心表示，海鐵聯運為港口貨物集港打開快捷通道，有效降低貨主物流費用，實現鐵路、港口與貨主利益最大化。

威海桃威鐵路有限公司貨管中心表示，海鐵聯運為港口貨物集港打開快捷通道，有效降低貨主物流費用，實現鐵路、港口與貨主利益最大化。

分析師表示，此一海鐵聯運模式高效、快捷、環保低碳，貨櫃集港業務開通後將使港口供應鏈體系運能多元布局，為開發西部市場奠定物流基礎。

該公司未來將擴大港鐵運輸力道，推動物流運輸降低成本。威海港將開發貨物種類、延伸經濟腹地，持續發掘鐵路運輸潛力，提高裝卸效率及服務品質。

（台灣新生報航運版20240403）