歐美航線運價上漲帶動運價指數全面走高

記者李錫銘／台北報導

據上海航運交易所發布市場週報指出，上週中國大陸出口貨櫃運輸市場依舊面對複雜的地緣局勢，受歐美航線運價上漲帶動，截至本(一)月十二日各航線運價指數全面走高，其中CCFI已攻上了一千點指標(1140.31點)，SCFI則站上兩千兩百點(2206.03點)，較前週(1/5)大漲 16.3%及連續七週上揚。

上海航交所針對歐地航線分析，當週紅海地區的局勢變化錯綜複雜，未來該地區的局勢變化依然面臨極大的不確定性，歐地航線艙位延續緊張狀態，船舶平均艙位利用率接近100%，市場運價繼續上漲。本月12日，上海港出口至歐洲、地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為3103美元/TEU和4037美元/TEU，較前週分別上漲8.1%、11.5%。

北美航線方面，據美國勞工部公佈的資料顯示，美國上(十二)月非農就業人口增加21.6萬人，高於前值和市場預期，良好的就業資料對當地居民消費起到一定的支撐作用，利多北美航線運輸需求保持向好。由於巴拿馬運河水位偏低的影響，運河通航的效率低於往年，加劇了北美航線運能吃緊局面，推動當週市場運價大幅上漲。1月12日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為3974美元/FEU和5813美元/FEU，分別較前週大幅上漲43.2%、47.9%。

波斯灣航線運輸需求總體穩定，供需關係保持平衡。紅海地區緊張局勢對該航線運輸市場影響趨於平穩，即期市場訂艙價格小幅回落。本月12日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為2224美元/TEU，較前週下跌4.9%。紐澳航線當地對各類物資的需求延續平穩走勢，供需關係良好，當週市場運價繼續走高。本月12日，上海港出口至紐澳基本港市場運價（海運及海運附加費）為1211美元/TEU，較前週上漲11.7%。南美航線運輸需求缺乏進一步增長的動力，供需基本面轉弱，當週即期訂艙價格小幅下跌。本月12日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為2874美元/TEU，較上期小跌0.9%。

（中華日報航運版20240116）