新加坡2023年進港船舶總噸位突破30億噸紀錄

新加坡港在2023年創下了30億總噸位的年度進港船舶總噸位紀錄，較2022年的28.3億總噸位有所增長。

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新加坡港噴水歡迎ONE OLYMPUS抵達。（圖片來源：Maritime and Port Authority of Singapore）

12月25日，隨著新加坡籍的貨櫃船「ONE OLYMPUS」搭載著8,628TEU等值貨櫃，總噸位達98,799噸，抵達該港的巴西班讓碼頭時實現了這個里程碑。

新加坡交通部代理部長徐芳達在出席慶祝活動時表示，工會、行業和政府間強大的三方合作使新加坡港能夠達成此里程碑。他指出，其他國家可能會試圖模仿新加坡的硬體設施、基礎建設、技術和營運系統，但新加坡的三方合作體系是很難複製的，它是新加坡保持領先地位並推動海運業發展到更高層次的關鍵因素之一。

此外，新加坡海事港務局局長張英智提到，為了進一步提高港口效率，他們在2023年10月1日為新加坡國際港務集團（PSA）碼頭和裕廊港服務的船舶推出了及時抵達（JIT）資訊平台，以提高船舶的周轉效率和優化港口掛靠，進而減少船舶排放的溫室氣體。他還透露，這個平台將從2024年1月開始逐步擴展至所有進入新加坡的船舶。

新加坡國際港務集團準首席執行長王金榜則提到，新加坡國際港務集團致力於將新加坡打造成為世界級的中心港口和全球供應鏈中的可靠節點，通過提供優質服務和持續的連接性來達成這一目標。集團將繼續與員工、工會、合作夥伴和客戶共同努力，創新發展，打造一個充滿活力、有韌性、並重視數位化、可持續性和人才發展的新加坡海運業。

總噸位是衡量船舶封閉空間的一種方法，包括機艙和非貨物空間。年度進港船舶總噸位指的是一年內抵達港口的所有船舶內部容積的總和，是業界衡量港口船舶交通量的常用方法。新加坡港在2004年達到了10億總噸，2011年達到了20億總噸。

（航貿週刊202402期）

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