【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，韓國造船商HD Hyundai Heavy Industries近日簽訂一份價值三十九億美元的大單，這是韓國造船商有史以來最大單筆訂單，該合約宣布是在韓國總統尹錫悅至卡達進行國事訪問與卡達能源公司會面後所宣布的。
這次國事訪問主要是擴大兩國關係，並建立雙邊貿易機會，之前韓國總統與沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國等國也做出類似努力。在與卡達協議中，他們希望擴大與液化天然氣產業、技術與國防加強合作。
卡達能源公司Qatar Energy於二○二○年與韓國三大造船商簽署一項大規模協議，為新液化天然氣油輪預留建造場地，該建設與卡達隨著北方油田擴建計畫的啟動，而擴大液化天然氣生產與出口努力有關。
與韓國總統出訪的官員透露，HD Hyundai的合約確保二○二七年及以後的工作。該造船商收到十七艘液化天然氣船的確定訂單。儘管有報告指出，他們提供的折扣價格為每艘船略低於二點三億美元，這比最近的其他合約低了十三％。分析師指出，由於訂單規模較大，預計可節省設計與材料成本。
分析師指出，這幾乎占韓國造船廠年度訂單的一半，並將韓國公司在全球液化天然氣運輸船市場上的市場占有率從七十四％，提高到八十一％。韓華海洋與三星重工也在按照二○二○年主預訂協議與卡達能源公司就交易進行談判。
Choi表示，他們預計另外兩家主要造船業者將再訂購多達三十艘船舶。他們強調，卡達能源公司已在二○二二年訂購六十五艘液化天然氣運輸船訂單。
韓國造船業者贏得其中五十四艘船舶的合約，但也有十一艘船舶是被中國大陸獲得。韓國希望維持在該領域的領先地位，因為液化天然氣運輸船是韓國造船業者所建造價值最高的船舶。
據悉，尹錫悅在此次國事訪問期間，與卡達公司達成總額為四十六億美元的協議，這十二項交易與備忘錄牽涉範圍廣泛，涵蓋從造船到自動駕駛汽車、太陽能技術、醫療、金融業等各項領域；而韓國在沙烏地阿拉伯簽署的投資與交易價值達一百五十六億美元。
（台灣新生報航運版20231101）
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