記者李錫銘／台北報導
達飛集團(CMA CGM)發佈今(2023)年第一季財報顯示，該公司首季營收比去(2022)年同期減少三成，獲利降幅則達七成。
達飛公佈首季業績，其中總營業收入為127.2億美元比去年同期減少30.2%，淨利則由去年同期的72億美元降至20.1億美元，降幅達72.1%。該公司聲明中表示，預計第一季將是2023年最賺錢的一季，今年其後時間利潤將進一步放緩，主要原因是在經歷創紀錄獲利的2022年，不確定的經濟形勢和新船下水投入營運使貨櫃航運市場降溫。
據悉，達飛在疫情後將其收益投入收購以擴大其物流業務並進入媒體行業，除提出收購法國線上商業媒《論壇報》(La Tribune)，並同意以50億歐元(約合55億美元)收購家族企業集團Bollore物流業務，如交易完成將是CMA CGM有史以來最大的一筆交易。
CMA CGM首席財務長Ramon Fernandez表示，整合收購仍是其首要任務，該公司有很大的財務迴旋空間，即擁有高達約250億美元的流動性資金高於其債務水準。他表示，今年全球航運能力預計將增長8%，而全球貿易的預測增長率僅為1.5%，這將繼續對運費構成壓力。
Fernandez指出，由於疫情期間需求激增，CMA CGM最近成立的航空貨運部門今年開局表現緩慢，但CMA CGM計畫利用其與法航荷航的合資企業以及計畫收購Bollore Logistics來提振業務。
（中華日報航運版20230601）
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