長榮海運將於6月推出連接日本、南韓、台灣以及北越的新航線服務KTH,該航線布署3艘1,800~1,900TEU運力的貨櫃船進行為期3週的循環,掛靠次序為:博多、蔚山、釜山、光陽、青島、台北、高雄、海防、高雄、台北、博多。
首航為擁有1,844TEU的長純輪(EVER CHASTE),將於6月14日從博多出發。除了為長榮海運提供日本九州、南韓和北越之間的直達服務外,KTH也將補充長榮海運目前的高雄—海防(KHP)服務,該航線每週提供2次港口之間的航行。
長榮海運於5月中旬也開始在X-Press Feeders的中國-海峽-中東服務(CJX)中的「巴生港-上海段」上共載,首次分配給長榮的航次於5月14日。不過Alphaliner預計長榮參與CJX將只是臨時性質,因為到目前為止,長榮海運只宣布到7月中旬的6次航行。
(航貿週刊202320期)