Home > 航運消息 > 安特衛普新建臨時駁船碼頭 確保工程期間營運順暢

安特衛普新建臨時駁船碼頭 確保工程期間營運順暢

(圖片來源:Port of Antwerp-Bruges)

 

安特衛普—布魯日港(Port of Antwerp-Bruges)的歐羅巴貨櫃碼頭(Europa Terminal)近日開始進行大規模的翻新工程,第一階段將重建歐羅巴碼頭的岸壁及貨櫃堆場。工程總時長預計將約耗時10年,為了在工程進行期間繼續提供同等的服務水準,並持續推動模式轉變,港口已新建臨時駁船碼頭以增加停泊空間。

安特衛普—布魯日港表示,為了繼續保持港口的競爭力,並為客戶提供額外的貨櫃容量和高性能的基礎設施,港口和貨櫃碼頭營運商PSA Antwerp正在投資升級歐羅巴碼頭和自動化堆場。工程將分為3個主要階段,每次升級新碼頭的3分之1,而其餘部分繼續運作,這將允許碼頭在長達10年的工程期間繼續營運,並允許船隻繼續停靠。

在第1階段中,4家承包商(Artes-Roegiers、Artes-Depret、Herbosch-Kier、Boskalis)將合作拆除現有的碼頭區後安裝臨時結構,再開始建設新碼頭的第一部分,完成後該碼頭的岸壁達1,200公尺,吃水深度為16公尺。

安特衛普—布魯日港將負責在工程進行期間碼頭的營運,為了確保對客戶提供流暢的服務,4月建成的臨時駁船碼頭將為內河航運提供額外的停泊空間,該碼頭長150公尺,在經過測試後已經可以處理駁船,直到工程結束。

安特衛普—布魯日港董事會主席德里德(Annick De Ridder)表示,歐羅巴碼頭的深度將從13.5公尺加深到16公尺,未來可接收最大的貨櫃船,這對港口的競爭力和可持續增長至關重要。

(航貿週刊202320期)

You may also like
西澳計畫將主要貨櫃港口從夫利曼特遷至奎那那
高港第七貨櫃中心啟用 長榮海運貨櫃基地新母港
達飛海運將恢復印度-美東航線INDAMEX通行紅海
巴拿馬運河擬投資80億美元 擴增貨櫃運輸量