Home > 航運消息 > HMM將進入綠色氨燃料運輸市場

HMM將進入綠色氨燃料運輸市場

現代商船執行長金京培(右)和樂天精密化學代表理事金容碩在簽署MOU後合影留念。(圖片提供:HMM)

 

韓國貨櫃航運公司現代商船(HMM)執行長金京培在4月24日宣布,已經與樂天精密化學(LOTTE Fine Chemical)簽署了一份關於氨運輸及氨和甲醇加注服務的諒解備忘錄(MoU),提前確保環保船用燃料。

據國外媒體報導,現代商船在去(2021)年與包括樂天精密化學在內的5家韓國企業簽署諒解備忘錄,承諾共同致力於端到端的氨加注供應鏈,包括綠色氨的生產、儲存和運輸。

根據該諒解備忘錄,韓國造船海洋工程公司(KSOE)將開發並建造以氨為動力的船舶交由韓國船級社(KR)認證後,由現代商船和樂天全球物流(Lotte Global Logistics)測試,一旦浦項鋼鐵(POSCO)在海外生產綠色氨,樂天精密化學將運輸燃料並進行加油操作。

而此次的諒解備忘錄進一步擴大了業務合作領域,增加了氨的海上運輸和甲醇加注服務。通過此次協議,現代商船將負責樂天精密化學在海外獲得的氨海上運輸,提供氨運輸船供應和船舶營運管理服務,而擁有國內最大氨儲存設施的樂天精密化學將確保提供綠色氨和甲醇燃料給HMM的環保船。

氨是受到關注的下一代環保能源,未來將擴大到發電廠和船舶燃料等領域。根據國際能源總署(IEA)的「全球能源部門2050年淨零排放路線圖」報告,先進生質燃料和包括氨在內的氫基燃料將逐漸取代石油,到2050時氫和氫基燃料將占能源消費的近30%。

此外,現代商船正在積極採取應對氣候變化的措施。現代商船在2月簽署了9,000TEU的以綠色甲醇為動力的貨櫃船新造船合約。同時,現代商船正在為其貨櫃船準備船載碳捕獲系統(OCCS)的運行測試。由於持續努力降低碳排放,現代商船在每TEU的碳排放量方面已經實現了2010年以來57.7%的減少,取得了顯著成果。

(航貿週刊202317期)

You may also like
伍茲霍爾運用熱成像及AI技術開發鯨魚檢測系統
海運界亟待推展船用生質燃料(上)
Xeneta : 明年海運貨櫃運輸仍將充滿挑戰
貨運需求疲軟 印度至歐洲航線運費大跌