【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站引述，菲力斯杜港（Felixstowe）首席執行長Clemence Cheng表示，和記港口的Felixstowe被認為是歐洲第一個將自主碼頭牽引車（AT）引入混合交通貨櫃碼頭營運的港口，製造商Westwell提供在英國最大的貨櫃港投入使用前兩台以電池供電裝置。
Clemence Cheng指出，這批新型自動駕駛卡車代表菲力斯杜港在技術上的重大進步，為支持港口營運工具的不斷發展，他們已擁有一系列非常先進的系統與設備，這也是他們第一次擁有完全無人駕駛的車輛。
記港口英國首席訊息長Karen Poulter強調，安全是港口優先考慮，也同樣適用於技術發展，尤其是在將新設備導入實地的碼頭進行操作時，AT具有一系列內置安全功能，可以讓它們在貨櫃碼頭內有效、安全航行，自動駕駛卡車使用數位地圖，該地圖被加載到控制港口周圍導航的車隊管理系統中。然後AT將該地圖與其車載GPS導航相結合，以追蹤其實地位置。
Poulter表示，菲力斯杜港（Felixstowe）擁有悠久的創新記錄，他們對該港的最新發展感到興奮。AT使用LiDAR-一種光傳感技術，使用激光與接收器創建AT周圍環境的3D地圖，當與其車載三百六十度攝像頭結合使用時，可提供實時、全方位的視覺，使它能立即觀察附近的一切情境，進而實現安全準確的導航。在極精確定位（EPP）系統支持下，它可以實現二厘米的定位精度及零點五度的轉向角精度。更重要的是AT已通過全面測試程序，它們最初將用於港口的Trinity與NorthRail碼頭間運輸貨櫃。
（台灣新生報航運版20221216）
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