波羅的海最大港口新建第3個深水碼頭

（圖片來源：Baltic Hub）

波羅的海最大的貨櫃港Baltic Hub（前身為波蘭格但斯克港）已開始建設其第3個深水碼頭（T3），該項目預計在2025年第2季完成。全面竣工後，新碼頭將擁有長717公尺、深17.5公尺的岸壁，將能夠停靠世界上最大的貨櫃船。

新碼頭還將提供365,000平方公尺的額外營運空間，總投資額為4.5億歐元（4.67億美元）。T3項目將於2024年上半年完成一期工程後開始營運，這證明了Baltic Hub致力於服務中東歐和波羅的海地區，並欲成為歐洲最大的貨櫃碼頭樞紐之一的雄心。

T3項目的建設將分2階段進行。在第1階段，波蘭最大上市建設公司Budimex和海事工程公司DEME Offshore將在1號碼頭旁邊建造360,000平方公尺的貨櫃中心，這個將於2024年上半年完工的新貨櫃中心完全以填海造地，它將Baltic Hub的處理能力提高150萬TEU，達到每年450萬TEU。第2階段時將建設全長717公尺、深17.5公尺的岸壁。

T3項目還包括購買7台能夠裝卸世界上最大船隻的岸肩橋式起重機，以及20台用於貨櫃堆場的半自動軌道式門型起重機，操作員將能夠從符合人體工程學的角度遠端控制這些起重機。

Baltic Hub是波蘭最大的貨櫃碼頭，經歷了指數級增長，從15年前成立時只有1個深水碼頭和500,000TEU的容量，到成為擁有2個處理超過2021年209萬TEU，年總運力可達300萬TEU。目前，Baltic Hub擁有1,300公尺的碼頭、14台船到岸（STS）起重機和2.7MTEUs的年產能。

Baltic Hub首席執行長貝克（Charles Baker）承諾，Baltic Hub及其合作夥伴將從規劃階段開始就以最高環境標準執行該項目。他表示，Baltic Hub是一個真正的21世紀碼頭，T3的開發將引進最新的低碳技術，採用國際公認的預防措施來保護環境、海洋生物和項目區的棲息地。

Baltic Hub的T3新碼頭建設項目已完成了執行設計和施工現場的準備工作。現在正著手新貨櫃中心的海路疏浚工程及其基本結構下的填海工程，這些工程將由一艘特殊的疏浚船進行，並使用來自海底的適當材料建造一個平台，該平台將構成新貨櫃中心的地基。

Budimex基礎設施建設部總監禮森科（Cezary ysenko）表示，在接下來的幾個月裡，他們將利用其在水利工程領域的豐富經驗，把波蘭領土擴大36公頃。建設工程本身承擔了容量超過400萬立方公尺的挖掘工程的執行，以及長度超過700公尺的繫泊纜的建設。

格但斯克港（DCT Gdansk）於2007年開始營運。第1個深海碼頭的吞吐量為50萬TEU，第2深海碼頭投入商業使用後，2021年年吞吐量增至209萬TEU以上。2022年，格但斯克港在迎接它的15週年之際更名為Baltic Hub，並確定了它的擴張計畫，預計到2025年，格但斯克碼頭的年吞吐量將增至每年450萬TEU。

（航貿週刊202249期）