【記者陳維強/台北報導】
安通控股、中聯航運解除聯營外貿航線合作協議,終止歐美航線聯營合作。據兩家公司發布的公告及說明,安通控股和中聯航運自二○二一年三月開始聯營合作,隨後以安通控股所屬十二艘四二五○TEU貨櫃船舶為主力船型部署至中聯航運的歐洲航線和美西航線,由中聯航運負責運營,並取得良好的經濟效益。惟因今年第三季以來貨櫃航運市場急轉直下,運價大幅下跌,聯營歐美航線已難以維持正常經營,雙方經過審慎研究和友好協商,決定終止聯營合作。
有關航線下一步安排,中聯航運稱將暫時退出歐洲航線。歐洲航線主流船型大多是聯盟二萬TEU左右的船型,其與安通控股合作投入歐洲航線時,主要得益於客戶的迫切需求和市場的機遇,當市場回歸常態,暫時退出是必然和合理的選擇。但將繼續運營地東航線,並評估亞洲至地中海和歐洲聯動的方案。
至於美西航線,中航航運表示已與Amazon等穩定優質客戶簽署長約,並擁有洛杉磯Trapac碼頭固定泊位,因此後續將繼續獨立運營美西航線,並持續打造精品快線和電商專線。
安通控股指出,前期與中聯航運簽訂的聯營協議,為其帶來良好的收益,並初步培育了外貿團隊,為下一步拓展外貿相關業務打好了相當的基礎。之前與中聯航運合作的十二艘船舶,將透過繼續尋找合適的合作夥伴或其他運營方式,為公司及股東創造新的價值。
(台灣新生報航運版20221213)