【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，達飛集團（CMA CGM）與Global Container Terminals簽署協議，後者經營紐約、新澤西港口的兩個貨櫃碼頭及加拿大不列顛哥倫比亞省的另外兩個碼頭。CMACGM準備收購紐約港及新澤西港的兩個貨櫃碼頭GCTBayonne及GCT New York，作為該集團加強在北美市場的經營，這項交易完成後，將在管理團隊領導下，將這兩個設施作為多用途碼頭進行營運，這兩個碼頭目前年貨櫃裝卸量為二百萬TEU，預料還有進一步擴張的潛力，有機會達到目前裝卸量的兩倍。
消息指出，GCT Bayonne是距離海港入口最近的貨櫃碼頭，其可將過境時間減少約四個多小時，該設施占地一百六十七英畝，擁有一個二千七百英呎的泊位；Bayonne碼頭具有最高水準的自動化設施，能為一萬八千TEU的大型貨櫃船提供服務。
資料顯示，GCT New York位於Staten島，靠近Goethals橋，該碼頭占地一百八十七英畝，提供碼頭鐵路服務，是港口內唯一擁有碼頭集中檢查站及六萬六千四百平方英呎的冷藏倉庫設施，它擁有一個三千零一十二英呎的泊位及六台超巴拿馬型起重機，泊位在二○一五年已加深至負五十英呎。
CMA CGM集團董事長兼首席執行長薩德（Rodolphe Saade）坦言，收購GCT Bayonne及GCT New York碼頭是CMACGM集團的一項戰略投資，可加強集團為美國客戶提供最佳服務及供應鏈效率，及鞏固集團在美國這個全球成長最快的主要市場中的地位，並協助公司持續發展。
達飛表示，準備加強在紐約地區的航線停靠，碼頭將為其提供未來的運能，該集團將大幅加快對GCT Bayonne及GCT New York的開發與投資，目標是在未來幾年將綜合運能提高八十％。
此次收購將CMACGM的投資組合擴大到美國的七個碼頭，以鞏固該集團作為全球港口碼頭營運商的地位。達飛報告顯示，紐約及新澤西港是該集團在美國東部及墨西哥灣沿岸最大門戶。
CMA CGM透過此次收購，擴大其作為全球領先港口碼頭營運商的地位，目前該集團透過CMA Terminals及其Terminal Link合資企業，計投資廿八個國家的五十二個港口碼頭。
（台灣新生報航運版20221209）
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