丹麥航運集團旗下碼頭營運商APM Terminals（APMT）已正式取得越南海防Hateco海防國際貨櫃碼頭（Hateco Hai Phong International Container Terminal，HHIT）49%股權，成為少數股東及營運合作夥伴，並與Hateco集團共同推動碼頭後續營運與發展。此舉亦代表雙方自約2023年起歷時3年的合作關係，已從綠地開發階段推進至正式營運與資本合作階段。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
（圖片來源：APM Terminals）
根據APMT說明，HHIT目前已具備服務最大18,000TEU級貨櫃船的能力，顯示該碼頭已完成由建設到高效率營運的轉型。該碼頭位於海防市萊縣（Lach Huyen）區域，設有2座深水泊位，為越南北部目前規模最大且技術條件較為先進的深水港設施之一。其地理位置有利於越南北部貨物直接進出口至歐洲及美洲市場，降低轉運依賴。
APMT亞洲與中東區執行長高德納（Jon Goldner）表示，公司透過此次合資進一步強化對越南市場的長期投入，並指出該碼頭的發展符合其推動智慧化、低碳化與效率提升物流服務的目標，同時也反映出Hateco團隊在碼頭建設與營運上的執行能力。
Hateco集團董事長Tran Van Ky則指出，該項目自構想至實際營運僅約30個月，期間已建立具備高效率與永續營運能力的碼頭體系。他表示，HHIT自投入營運以來，已在海防港區創下較高的泊位作業效率，並於自動化閘口方面刷新紀錄，未來將持續與APMT合作，進一步優化營運流程。
在技術與管理層面，APMT亦於項目中導入安全管理、港口自動化、人工智慧應用、流程優化及去碳化等實務經驗，作為公私部門合作的一部分。另方面，HHIT已被納入由馬士基（Maersk）與赫伯羅德（Hapag-Lloyd）共同營運的東西向航線網路「雙子星聯盟（Gemini Cooperation）」，顯示其在區域與跨洋航線布局中的角色逐步提升。
（航貿週刊202612期）
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