【記者周家仰／綜合報導】
根據中國大陸相關單位引述，英國知名海運諮詢機構德魯里（Drewry）「貨櫃設備預測」表示，明（二○二三）年貨櫃設備產量將大幅下降，預計很少有船東會擴大船隊，且並非每個退役貨櫃都會被新貨櫃取代，明年全球船隊預計下降三％，此為十四年來第一次下滑。
德魯里指出，俄烏戰爭持續、全球能源及食品價格急速上漲，加上不斷上升的通貨膨脹率，都對貨櫃航運業產生負面影響，明年貿易預期將進一步下降。另，隨著供應鏈擁堵緩解，過去兩年在船隊中大量投放的運能設備正逐漸被釋放，預測明年貨櫃設備數量將下降三％，航運公司閒置噸位、船舶報廢率也在上升中。
據Drewry表示，這顯示需要更少貨櫃，船隊中估計有超過六百萬TEU的過剩貨櫃，原因是去（二○二一）年所交付新貨櫃數量創歷史新高，當時出租人及航運公司因擁堵問題，無法淘汰舊貨櫃，又額外生產超過七百萬TEU的貨櫃設備。
分析師表示，隨著航運公司、出租人為解決運能過剩問題，重新與現有、短期需求及船舶運能預測保持一致，老化的貨櫃現在正以更快速度出售到二手市場，自今年夏季以後，由於航運公司沒有續簽或延長合約，停租及返還出租人的貨櫃設備明顯增加，預計情況將延續到明年。
Drewry預測，至於新造貨櫃設備產量將在二○二六年恢復至四百四十萬至五百二十萬TEU之間，更換需求占年度產量的五十以上。
（台灣新生報航運版20221121）
RSS訂閱