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中港放寬港內離岸風機貨物運輸規範

【記者周家仰/台北報導】


▲臺中港離岸風電預組裝碼頭5A、5B碼頭。(圖:臺中港務分公司提供)

 

臺中港務分公司表示,臺中港區現已完成新建及改建預組裝重件碼頭,包含2號、5A、5B、36號、107號碼頭等,其中107號碼頭是短期支援風機預組裝使用,俟37號、38號碼頭完工後,106號、107號碼頭皆回歸作為風機國產化零組件進出口使用,並規劃「離岸風電國產化專區」共計一百零七點三公頃土地,全數提供離岸風機零組件製造廠商進駐。

臺中港務分公司指出,這些廠商包含天力離岸風電公司(葉片Blade)、西門子歌美颯公司(機艙Nacelle)、永冠能源材料公司(輪轂鑄件Hub)及世紀樺欣風能公司(塔柱Tower、轉接段Transition piece),另再盤點提供物流專區二十公頃土地,以擴充相關用地空間,另因應長遠離岸風機營運期發展所需運維服務,已提供風電運維基地,交由臺灣港務港勤股份有限公司經營,成立風訓公司是為辦理離岸風電人才培訓中心。

臺中港務分公司表示,因應國家綠能政策推展,該分公司全力協助離岸風電產業進駐港區,並落地生根;在近年全球遭疫情肆虐,致離岸風場施工進度延宕,造成風機相關組件置留港區,該分公司積極調整港區各項軟硬體設施及管理作為,如調配現有資源、協調相關承租人彼此需求、釋出更多土地以因應因疫情所增加土地需求、放寬港內相關離岸風機等超規格貨物運輸時間及規範,適時排解離岸風電業者土地需求、碼頭使用及運輸通路等問題。

臺中港務分公司指出,按經濟部能源局就離岸風電政策「先示範、次潛力」開發規劃,臺中港2號、5A、5B、36號、107號碼頭,自一○八年至今將陸續完成海洋、海能、彰芳一期及大彰化東南、西南等風場開發,另就離岸風電第三階段區塊開發之風機預組裝基地規劃,目前暫以經濟部能源局初步公布每年一點五GW、每個風場零點五GW之風機裝置容量為基礎,並考量風機大型化趨勢,臺中港規劃提供三大預組裝基地,包含5A、5B、36號、37號及38號碼頭,且每一預組裝碼頭都搭配大於三十公頃之後線土地供風機組件儲放。

(台灣新生報航運版20220922)

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