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航貿專論
近來在愛琴海和亞得里亞海掀起的港口經營新局
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2026-08-24
陳興時 華府擬尋求新對象取代中資企業以經營希臘...
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荷莫茲秩序未定 紅海承保與航線安排分化
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2026-08-24
Hormuz Rules Remain Unsettled ...
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荷莫茲危機和俄烏戰爭交織，航行風險加劇
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2026-08-24
Hormuz crisis and Russia-Ukrai...
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202633期－編輯室的話
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2026-08-24
紅海地區安全局勢逐步緩和，亞歐航線長期繞行好望角的格局開始出...
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航次傭船契約的慣用語
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2026-08-14
楊仁壽 航次傭船契約有些慣用語，...
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中國廣西平陸運河開闢西江出海新水路
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2026-08-14
潘緣 平陸運河的位置、沿途 貫穿的地方，以及歷...
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海灣國家加速降低荷莫茲依賴 能源改道風險轉向紅海
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2026-08-14
Hormuz crisis spreading to Man...
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2大海運要衝風險齊升 成品油輪承壓、VLGC運價翻倍
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2026-08-14
Product Tankers Face Pressure ...
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202632期－編輯室的話
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2026-08-14
世界航運理事會（WSC）、國際海運總會（ICS）、BIMCO...
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航次傭船契約計算裝卸期間的優點
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2026-08-07
楊仁壽 航次傭船契約中，「固定的裝卸期間」，在...
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美國巴爾的摩港歷經斷橋事件後，新建貨櫃碼頭以期浴火重興
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2026-08-07
謝晚媖 巴爾的摩港、市的地理位置，與在歷史上3...
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油輪遇襲打斷荷莫茲復甦 航行自由與收費爭議升高
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2026-08-07
Tanker Attacks Derail Hormuz R...
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Review of bargaining and transaction prices: future avenues for shipping studies
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