【記者周家仰/綜合報導】
根據英國航運相關網站引述,德國貨櫃航運公司赫伯羅德(Hapag-Lloyd)近日宣布,將自今(二○二六)年五月十日起,暫時停止紅海區域JD2與JD3兩條航線服務,直至另行通知。該公司表示,此舉屬於持續調整紅海服務網絡的一環,目的在於整合運力配置,維持區域營運穩定性。
赫伯羅德指出,JD2與JD3停航後,原有貨載將由其他替代航線承接,以確保服務延續性。其中,JD1與SE4航線將持續營運,負責提供沙烏地阿拉伯吉達港(Jeddah)相關服務,而約旦阿卡巴港(Aqaba)則將透過近洋線接駁方式維持服務覆蓋。
公告指出,JD2航線最後一班航次為「GSL Tinos」輪第620W航次,預計於五月十一日自吉達港(Jeddah)開航;JD3航線最後一班則為「Merkur Ocean」輪第619W航次,預計於五月十日自吉達港(Jeddah)離港。
赫伯羅德表示,近期紅海與中東地區局勢持續緊張,導致船公司必須重新檢視航線配置與船舶部署。透過集中運力至替代航線,不僅可維持服務穩定,也有助於減少供應鏈中斷風險。
目前,赫伯羅德持續透過「中東營運更新」機制監控區域港口情況。最新資料顯示,吉達港(Jeddah)、阿曼薩拉拉港(Salalah)及阿聯酋傑貝阿里港(Jebel Ali)目前均維持正常作業,但航商仍密切關注區域安全情勢發展。
分析師指出,隨著紅海與荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)局勢持續不穩,越來越多航商採取繞行好望角、減班或停航等應變措施,全球貨櫃航運供應鏈正面臨新一波重整壓力。此次JD2與JD3停航,也再次凸顯紅海航運安全風險對全球航運市場的影響。
(台灣新生報航運版20260424)













