【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，荷蘭鹿特丹港持續推動貨櫃提領數位安全機制「安全鏈（Secure Chain）」，目前已進一步擴展至近洋線市場，已有十一家近洋線航商加入該系統，藉由數位授權取代傳統PIN碼提櫃方式，以提升貨櫃交付安全性，並防堵詐欺與非法提貨風險。
消息指出，二○二六年近洋線航商導入進展快速，目前已有四家航商正式上線，為法國航運公司達飛旗下近洋線服務CMA CGM Short Sea Lines Intra North Europe、Boluda Lines、Mann Lines及Sea-Cargo Agencies。這些公司已全面改採新作業方式，所有抵達荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）並經由鹿特丹近洋線碼頭（Rotterdam Short-sea Terminals）及Matrans Rotterdam Terminal提領的貨櫃，都不再使用PIN碼放櫃，而是透過安全鏈系統進行安全且可靠的數位交付。
這四家航商及船務代理已通知其客戶，要求與供應鏈合作夥伴共同完成準備，以順利切換至新系統。另有七家近洋線航商目前正依各自進度參與測試計畫，待準備完成後，也將陸續通知客戶一同轉換作業模式。鹿特丹港表示，最終目標是讓該港整個近洋線市場全面採用安全鏈制度。
安全鏈是由政府機關與業界共同推動的合作機制，核心概念是在航商、貨主、貨運承攬業者、內陸運輸業者（卡車、鐵路及駁船）與碼頭間建立封閉且僅限授權方參與的數位交付鏈。各方僅交換必要資訊，並透過數位授權完成貨櫃放行程序，完全取消容易遭濫用的PIN碼制度。
依安全鏈官網資料，目前鹿特丹港前十二大遠洋航商與船務代理均已完成轉換，不再對所有進港貨櫃發放PIN碼，涵蓋全港約九十五％的遠洋貨量。下一步則是全面推動近洋線與其餘航商加入，以進一步強化港口物流鏈的數位韌性與安全管理。
鹿特丹港指出，透過Portbase港口社群系統（Port Community System）建立額外授權層後，只有獲授權的內陸運輸業者才能進行預約進場及提領貨櫃，不僅可大幅降低詐騙、貨櫃遭非法提領甚至毒品犯罪等風險，也讓整體物流流程更加透明且可以追溯。
（台灣新生報航運版20260424）
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