在全球供應鏈仍處於高度不確定的情勢下,全球數位化物流科技公司Freightos在其數位供應鏈論壇「Stable Chaos: A Digital Supply Chain Summit」上公布的一項最新簡報指出,麻省理工學院(MIT)運輸與物流中心研究員阿科塞拉(Angi Acocella)分析後發現,海運採購長期存在一項被低估的結構性問題:企業簽訂的大量長期合約中,有相當高的比例最終沒有任何實際運量,形成採購端經常被忽略的隱性成本。
在全球供應鏈仍處於高度不確定的情勢下,全球數位化物流科技公司Freightos在其數位供應鏈論壇「Stable Chaos: A Digital Supply Chain Summit」上公布的一項最新簡報指出,麻省理工學院(MIT)運輸與物流中心研究員阿科塞拉(Angi Acocella)分析後發現,海運採購長期存在一項被低估的結構性問題:企業簽訂的大量長期合約中,有相當高的比例最終沒有任何實際運量,形成採購端經常被忽略的隱性成本。