【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站引述，Lloyd′s List Intelligencedata顯示，為避開紅海危險而繞行非洲南端的船舶正遭遇極端天氣，形成運輸干擾，惡劣天氣已導致一艘船擱淺，另一艘船落水四十四個貨櫃，也有三十個貨櫃受損。
CMA CGM SA報告顯示，其CMA CGM Benjamin Franklin船近期稍早在南非海岸遭遇意外惡劣天氣，造成貨櫃損失與損壞，該船仍適航，沒有人員傷亡或污染的報告，該輪正前往南非開普敦途中，並採取必要安全措施，之後持續航行。
馬士基航運（APM―Maersk）也遇到延誤，該公司一艘船由於天氣惡劣，無法順利抵達開普敦，但隨著天氣好轉，南非的運輸可望恢復正常。
南非海事安全局（South African Maritime Safety Authority）已啟動快速打撈行動，以防止擱淺的Ultrabulk靈便型Ultra Galaxy號船舶發生漏油事故，這艘船從納米比亞鯨灣港（Walvis Bay）運送化肥至坦尚尼亞德累斯薩拉姆（Deres Salaam），船上十八名菲籍船員棄船後安全獲救。
克森研究服務有限公司（Clarkson Research Services）最新數據顯示，抵達好望角的深海貨船數量大幅下降，本週稍早此一數字已降至十八艘，這是自去年十月以來單日數量最少的一次。部分船隻延後行程，而部分船舶則繞海岸行了更長航線，以避免惡劣天氣。
據Lloyd′s List Intelligencedata顯示，經過好望角貨櫃船大幅減少，從今年七月六日的廿六艘減少到十六艘，接下來三天沒有任何過境，到七月十日恢復，已有九艘貨櫃船經過該區；七月十一日公布數據顯示已恢復正常。
由於強烈氣旋與低於正常氣溫造成惡劣天氣，引發強風與巨浪，干擾航行。
倫敦證券交易所集團高級天氣分析師漢克斯（Isaac Hankes）證實颶風的影響，但也表示，這在統計數據中並不罕見，預計另一場颶風將於本週襲擊南非，可能會使運輸更加困難。
馬士基已向客戶發出即將到來的強風與巨浪的警報，建議改變航線以避免受到影響，該公司也預料接下來三天可能會產生延誤。
分析師表示，儘管南非航線的停航不太可能對供應鏈產生重大影響，但航程時間卻延長約三天，給承運商帶來額外壓力。比利時安特衛普港、德國漢堡港與荷蘭鹿特丹港也面臨高容量與延長等待時間。
（台灣新生報航運版20240718）
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