安特衛普布魯日港（Port of Antwerp-Bruges）與比利時航運集團CMB旗下技術部門CMB.TECH公司日前宣布，世界上第一艘氫能動力拖船Hydrotug 1已經準備好在安特衛普港區開始營運。這艘拖船的推出，對於該港口朝向綠色船隊轉型並計畫在2050年達到氣候中和目標具有關鍵意義。
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（圖片來源：CMB.TECH）
Hydrotug 1號的特別之處在於，它是全球首艘結合使用氫氣和傳統燃料的內燃機動力拖船，其動力來自2個功率為2兆瓦的BeHydro V12雙燃料中速引擎。該船擁有65噸的繫纜拖力和表現出色的拖車式設計，其雙層結構的船身增強了安全性。
為了進一步減少環境影響，Hydrotug 1搭載了最新的歐盟第5階段排放標準（EU Stage V）的處理技術，Hydrotug 1在整個營運周期中，能夠減少65%的傳統燃料消耗和相關的排放量。此外，它還能在甲板上的6個專用設備中存儲高達415公斤的壓縮氫氣，相當於每年減少350輛汽車的排放。
CMB.TECH首席執行長薩維里斯（Alexander Saverys）表示，此船不僅是全球最大的氫動力船隻，而且是在歐洲製造的，這象徵著安特衛普、比利時乃至歐洲在能源轉型方面的進步和領導地位。
安特衛普布魯日港首席執行長范德梅倫（Jacques Vandermeiren）也表示，氫氣作為一種對環境影響最小的未來燃料，安特衛普正致力於發揮其在歐洲氫經濟中的先驅角色，並將其港口生態系統作為大規模測試這項技術的理想場所。
安特衛普市副市長暨安特衛普布魯日港董事會主席德里德（Annick De Ridder）強調，該港口致力於成為歐洲的綠色能源門戶，尤其重視氫氣作為一種可持續的船舶燃料來源。Hydrotug 1的營運不僅是該港口實現綠色轉型的重要一步，也展示了航運業向清潔能源過渡的巨大潛力。
（航貿週刊202350期）
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