【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站引述，總部位於日本貨櫃集團O-cean Network Express（ONE）於本（十二）月十九日宣布，由於日益嚴重的安全擔憂，該公司已選擇暫時停止航行蘇伊士運河與紅海，並將其船隻改道好望角。
ONE指出，將暫時、立即將其船舶重新調整方向，遠離紅海與蘇伊士運，同時將船隻駛經好望角，或者航行將暫時停止，並重新定位在安全區域。
日本郵船、商船三井與總部位於新加坡的川崎汽船株式會社的貨櫃運輸部門表示，將密切關注最新情勢發展，一旦問題恢復正常，將恢復經蘇伊士運河營運。
馬士基航運（APM―Maersk）十二月十九日也宣布，該公司將改變其船舶航線，繞過非洲好望角航線，以降低紅海地區遭受襲擊風險。這項公告與ONE的措施同時發生。葉門胡塞武裝之前對船舶的一波襲擊迫使馬士基暫時停止經曼德海峽（Bab al-Mandab Strait），該海峽位於紅海南端是連接紅海與亞丁灣。
馬士基航運表示，截至十二月十八日，約有二十艘船舶已延遲過境，其中一半船舶在亞丁灣以東等待，其餘船舶不是在地中海蘇伊士運河以北，就是在紅海蘇伊士運河以南。
為防止伊朗支持的胡塞恐怖組織在葉門發動更多海上襲擊，引起能源交易商的高度警戒，並迫使主要石油與航運公司避開連接歐洲與亞洲市場的重要水道，一支由美國領導的海軍特遣部隊將在葉門成立。駐紮在紅海周圍。
據美國國防部長奧斯汀（Lloyd Austin）指出，美國將加入英國、法國、義大利、巴林、加拿大、荷蘭、塞席爾、挪威與西班牙的「繁榮衛士行動」國防計畫，並召開與區域國家峰會。據日本防衛省一份聲明表示，美國國防部於十二月十九日主辦一次有關紅海海上安全的線上討論，日本防衛大臣Minoru Kihara出席會議。
Minoru Kihara強調，為確保中東海上航線安全，維護國際社會的和平與穩定，日本防衛省與自衛隊將持續與相關國家密切合作。
聲明指出，日本自衛隊與日本防衛省將持續與美國及其他志同道合的國家進一步合作，維護世界和平、維持海上安全。自二○○九年以後，日本海上自衛隊一直駐紮在亞丁灣索馬利亞近海，保護日本擁有的船舶免受海盜襲擊。
（台灣新生報航運版20231225）
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