日本海事協會發表溫室氣體排放管理工具ZETA新功能

記者李錫銘／台北報導

日本海事協會（ClassNK）發表溫室氣體排放管理工具「ClassNK ZETA–零排放過渡期加速器」最新功能，提升CII評等的監控與模擬功能。(附圖由日本海事協會提供)

日本海事協會表示，ClassNK ZETA是款能視覺化船舶二氧化碳排放量以及船舶CII評等視覺化的工具，可與支援MRV機制（如IMO-DCS與EU-MRV法規）適用的合規支援系統「ClassNK MRV Portal」連動，提供精確的CII評等現狀與模擬資料。

新公布的三大功能如下：

CII基準檢閱器-透過IMO-DCS與EU-MRV數據資料的分析，用戶可根據「船舶類型‧尺寸」以及「船齡」來比較目標船與其他類似船舶的CII評等，進而確認該船的競爭力，考量是否需採取對策。

今年度CII模擬資料-用戶可模擬修改船舶的速度或其他參數後，CII評等在該年度中會如何變化，對於制定目標CII評等的營運計劃相當有幫助。

NAPA提供的效能表 （選購）-可參照NAPA最新計算所得的每艘船舶效能估算值，用戶可查看在不同天氣、海況及裝載條件下，不同引擎輸出的船速與油耗。此功能可支援用戶進行船舶營運、船體清潔等相關決策所需的適當規劃。

該協會表示，預計未來會從法規與民間框架繼續擴展船舶二氧化碳/溫室氣體排放相關的要求，包含歐盟排放交易體系EU-ETS（註1）、定期租船合約的 BIMCO CII營運條款、以及燃料的生命週期（從油井至油箱）溫室氣體排放。除了增加ClassNK ZETA的新功能來滿足這些要求，該協會也將繼續致力於工具的提升以支援溫室氣體排放管理。

下列頁面可取得ClassNK ZETA相關詳細資訊及申請表格。https://www.classnk.or.jp/hp/en/info_service/ghg/nk-zeta.html

（中華日報航運版20230427）