【記者周家仰／台北報導】
交通部航政司副司長韓振華（見圖，周家仰攝）本（十一）月四日召開記者會表示，我國六海一空（基隆、臺北、高雄、臺中、蘇澳、安平及桃機）自由港區受惠於全球半導體及電子零組件供應鏈布局改變及供需調整，去（一一○）年全年營運績效首次突破兆元大關，達新台幣一點二九兆元，今（一一一）年一至九月累計進出口貿易值已接近去年水準達一點二七兆元，較去年同期成長三十五％，預估今年底可超過一點六兆元，再創歷史新高。
韓振華指出，為掌握這波全球供應鏈改變帶來商機，正加速海空自由港區建設及招商，包括桃園機場遠雄自由港區四棟加值廠房，預計明（一一二）年六月完成興建營運，並引進物流加值及電子零組件製造產業，預估可提供八千個就業機會，年產值增加一千五百億元；高雄港洲際二期第七貨櫃中心，第一階段預計一一二年五月開始營運，將發展轉口貿易、倉儲物流業務，一一三年五月全部營運後，將可創造二百個就業機會、年產值增加四點五九億元；臺北港物流倉儲區第二-1期開發，第一階段預計一一五年十二月取得營運許可，將導入國際物流、冷鏈及電商業務，一一九年全區營運後將可提供一千五百個就業機會，年產值增加廿八點二億元。
交通部統計，我國六海一空今年前九月產值排名前三名依序：桃園機場自貿港區為八千九百九十四億元（與去年同期相比成長三十六％）、臺中港自由貿易港區二千三百三十七億元（與去年同期相比成長七十三％）、高雄港自由貿易港區七百三十五億元（與去年同期相比成長廿三％）。
明年我國國際商港貨櫃裝卸量是否可能增加？韓副司長以高雄港為例表示，去年高港第四櫃貨櫃中心作業量達二百一十九萬TEU，明年移到洲際二期第七貨櫃中心後，預估將增加到四百五十萬TEU，增加二百三十一萬TEU。
（台灣新生報航運版20221107）
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