【記者周家仰／台北報導】
▲臺中港填方區土方收容說明。（圖：臺中港務分公司提供）
有關臺中港南填方區填海造陸、營建剩餘土石方收容及臺灣白海豚保育等議題，臺中港務公司表示，透過港區填方需求與營建剩餘土石方資源化利用相互結合，共同協助解決中部地區營建剩餘土石方去化需求，促進資源循環利用及環境永續。臺中港相關工程均依主管機關審認結果及相關法令辦理，並持續落實土方管理、施工防護、海域水質監測及白海豚監看等措施，在兼顧港埠建設需求下，降低工程對周邊海域環境及生態影響。
臺中港務公司指出，南填方區依法完成環評審認：臺中港南填方區Ⅲ、Ⅳ位於既有港區防波堤及相關港灣構造物所形成遮蔽、防護範圍內，屬相對靜穩港域。相關開發前已依「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」辦理環評適用認定，並經主管機關完成審認程序；後續增列營建剩餘土石方等填築料源，也依程序再次函報主管機關確認。因此，該案並非「未經環評程序即逕行開發」，而係依現行環評法規完成適用認定後辦理。
臺中港務分公司表示，收容合規營建剩餘土石方，落實來源及品質管理：臺中港填方區收容的是符合規定的營建剩餘土石方，並非營建廢土。港務公司對進場土方採源頭審查及多重把關，僅收容符合規定之營建剩餘土石方，並透過三十九項土質檢測、進場查驗、聯單管理、車輛辨識、GPS流向追蹤、影像紀錄及過磅等機制，掌握土方來源及流向，確保填築材料符合規定。
臺中港務分公司補充，現階段收容港區外土方都暫置既有陸地，並非直接倒入海中：目前一一五年及一一六年上半年收容之土方，係先暫置於填方區東南角既有陸地範圍，後續須待沉箱、攔砂設施等相關設施完成，形成適當防護條件後，才進行後續填築作業，並非將營建剩餘土石方直接傾倒入海。
臺中港務分公司表示，持續辦理海域水質監測，維護海洋環境：港務公司長期辦理臺中港海域水質監測，持續掌握港區及周邊海域環境變化，監測結果均依相關規定持續檢視，後續也將持續辦理監測，透過長期資料掌握海域環境品質，落實海洋環境保護。
臺中港務分公司強調，施工期間持續落實白海豚保護，沉箱拖放及布設期間均配置鯨豚觀察員，進行海上及陸上監看；如發現白海豚接近施工區域，即暫停相關作業，確認白海豚離開施工影響範圍後，始恢復施工。
臺中港務分公司表示，後續將持續依法辦理相關工程，落實土方品質管制、海域水質監測及生態保護措施，持續對外公開說明，保護海洋環境，兼顧港埠發展、國家政策需求及環境永續。
（台灣新生報航運版20260828）
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