【記者陳維強/台北報導】

▲台航董事林虹妤(左起)、台航董事廖郁晴、台航董事長劉文慶、董事長夫人、名村造船所社長名村建介。(圖:台航提供)
散裝海運市場近來維持良好行情,台灣航業公司昨(十二)日及四月下旬合計共有兩艘新造四萬噸級散貨船交付,並已投入營運,可望進一步提升公司營運動能。
台航公司表示,此次向日本名村造船所訂造之兩艘四萬噸級散貨船「臺通輪」與「臺浩輪」,由於兩艘船舶交船時間點接近,因此於四月下旬「臺通輪」交付時一併舉行命名交船典禮。典禮由董事長劉文慶親自主持,邀請劉董事長夫人林惠貞擔任命名擲瓶人,並在公司董事、Makita株式會社槙田裕社長及租家Louis Dreyfus Company代表Mr. Alistair Claridge等貴賓觀禮下,順利圓滿完成。
董事長劉文慶指出,今(二○二六)年一至四月BDI指數較去年同期上漲七六%,兩艘新造船於市場走揚之際交付,且皆已簽妥一至二年期的論時傭船合約,並因應市場變化採用半浮動方式計收傭船費,預期將對整體營運績效帶來正面助益。
台航旗下船隊目前共計二十三艘,平均船齡不到六年的年輕化船隊,具備高度競爭力。該公司目前仍有二艘六噸級散貨船新造船訂單,預計於二○二八年下半年交付。
台航表示,為持續維持船隊競爭力,現正研擬汰換一至二艘船齡十年以上老舊船舶,並視新造船市場走勢擇機再訂購四至六萬噸級散貨船四艘,以持續優化船隊布局。
(台灣新生報航運版20260513)












