【記者周家仰／台北報導】
▲MEPC 84會議溫室氣體減排關鍵議題。 （圖：驗船中心提供）
國際海事組織（IMO）將於今（一一五）年四月廿七日至五月一日舉行海洋環境保護委員會（MEPC）第八十四屆會議（MEPC 84），針對本次會議，財團法人驗船中心（CR Classification Society，下稱CR）預先提供會議關注重點：回顧去年十月，原定於第二次特別會議（MEPC/ES.2）採納通過的「IMO淨零框架（IMO Net-Zero Frame-work）」，因各會員國無法達成最終共識而暫時休會，使得全球航運中長期溫室氣體減排措施的推動充滿挑戰。因此，重啟協商、確保工作計畫重回預定軌道，及如何於今年底重啟MEPC/ES.2，將是本次MEPC 84會議的重要任務。
CR指出，接續前一週溫室氣體減排會間工作組（ISWG-GHG）的討論成果，本次MEPC 84會議將討論與「IMO淨零框架」有關的各項配套準則，包含「年度燃料溫室氣體強度（GFI）達成值計算準則」、「零或近零排放燃料及技術（ZNZs）」的獎勵機制、IMO淨零基金管理與分配、GFI登記系統之建置，及「海運燃料全生命週期溫室氣體強度準則（LCA準則）」框架下會員國所建議不同船用燃料之排放係數草案（MEPC 84會議溫室氣體減排關鍵議題整理）。
CR表示，除溫室氣體減排議題，本次會議預計將正式採納通過「防止船舶污染國際公約（MARPOL）」附錄VI修正案，正式將「東北大西洋（Atl）」指定為氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）及微粒物質（PM）的排放管制區（ECA），預計二○二七年九月一日生效。
為協助我國航運業界即時掌握國際最新船舶溫室氣體減排趨勢，CR正密切追蹤會議發展，並預計於會議閉幕翌日（五月二日）即時發布「MEPC 84會議結論快報」，彙整會議核心決議與潛在影響評估，提供我國航運各界最即時的法規動態，作為策略布局與因應之重要參考。
（台灣新生報航運版20260427）
RSS訂閱