【記者周家仰／台北報導】
▲基隆港務分公司於114年12月31日舉辦「港區業者交流茶敘座談會」，董事長周永暉（前排右）及總經理王錦榮（前排左）親自出席與業者深度交流，現場互動熱絡。（圖：基隆港務分公司提供）
臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司（下稱基隆港務分公司）所轄基隆、臺北、蘇澳港去（一一四）年貨物裝卸量達一億四千三百三十六萬計費噸，貨櫃裝卸量更突破三百零六萬TEU。除傳統貨運表現穩健，旅客人數也強勢回升至一百一十一萬人次，營業總收入達五十六點三五億元，創下歷年新高；各項指標皆再創佳績，展現穩定成長動能，三港在一一四年持續展現卓越營運成果，以穩健步伐邁向新目標。
在貨運表現上，基隆港務分公司指出，基隆港自營櫃場展現強勁競爭力，一一四年貨櫃裝卸量達五十九點四萬TEU，年增率高達廿一％，刷新歷史新高。另，因應電商興起趨勢，臺北港海運快遞業務持續升溫，全年貨量達二點六五億公斤；基隆港也正式啟用首座海運快遞貨物平台，不僅活化港區空間，更有效促進業態多元化發展。
基隆港務分公司表示，國際郵輪旅運表現尤為亮眼，基隆港一一四年國際郵輪旅客達九十九點三萬人次，較前一年大幅成長廿六％，已恢復至疫情前百萬人次的鼎盛水準。其中，外籍旅客達三十七點六萬人次，較一一三年廿六點六萬人次明顯提升，再創新高。全年共有十九艘新船首航基隆港，並吸引包含星凝郵輪（Scenic Cruises）、三井海洋郵輪（Mitsui Ocean Cruises）等新品牌進駐，顯見基隆港作為國際郵輪母港的吸引力持續攀升。蘇澳港也表現不俗，一一四年迎來八艘國際郵輪靠泊，為在地觀光挹注新能量。
在智慧港口與數位轉型方面，基隆港務分公司推動多項專案以提升作業效率及安全性，包括「基、北、蘇三港堤口不明船舶入侵偵測系統建置案」，結合AIS定位及AI辨識技術，強化船舶定位與追蹤效率，顯著提升進出港期間航行安全；「蘇澳港、臺北港智慧地磅系統精進案」則整合多張紙本單據並導入電子化，縮短車輛停等時間並達成碳排目標。另因應港口客運發展，「臺灣港群客運系統」整合客運靠泊、預報、審核及統計作業，達成資料一致性，提升臺灣港群客運作業效能。
除客運、貨運穩健成長，基隆港務分公司也持續優化各項經營管理作為，一一四年獲多項全國獎項，包括環境部「焚化再生粒料績優工程單位」、二○二五臺灣永續行動獎（TSAA）「SDG 12促進綠色經濟，確保永續消費及生產模式」銅獎、通過英國標準協會ISO/CNS驗證、通過一一四年度運動部「運動企業認證」。推動ESG永續方面該分公司也有多項卓越作為，榮獲一一四年度「基隆市優良哺集乳室競賽活動」績優組第一名、「基隆市列管公廁考評」第一名；基隆港、蘇澳港也取得生態港更新認證，充分展現在ESG永續經營管理的具體成效。
該分公司以朝全方位港埠經營集團邁進為目標，積極推動自有資產活化及港區招商，一一四年共完成廿六件招商案簽約，預計可增裕年營收達一點六九億元。另，進行中之「基隆市七堵區一德新村都市更新開發招商案」，為首件以都市更新方式活化自有資產案例，象徵基隆港務分公司除港埠經營本業，也跨足其他領域多角化經營能力。
為凝聚港區產業夥伴共識，促進合作交流，基隆港務分公司於一一四年十二月三十一日舉辦「港區業者交流茶敘座談會」，為新年度營運奠定良好基礎。
另在工程面，基隆港務分公司積極推動多項港埠建設計畫，包含進行中的「基隆港西岸旅客中心周遭環境改善工程」，一一五年也將於基隆港東4碼頭建置首座郵輪高壓岸電。另，臺北港物流倉儲區填海造地計畫於一一四年新增收容焚化再生粒料四十五萬立方公尺及轉爐石一百八十四點六萬立方公尺，其中中鋼轉爐石填築臺北港防風林帶完成七十四點二萬立方公尺，減碳量達二百九十六點八噸，有效提升造地資源利用與營收效益。
展望一一五年，該分公司將在既有成果基礎上持續精進，以安全為首要任務，全面強化港務、棧埠、工程安全管理，力求達成零災害目標，打造更安全的港區作業環境；並深化智慧化管理與減碳措施，推動數位轉型與減碳實務，落實港口永續經營。該公司期許未來基、北、蘇三港不僅是航運樞紐，更成為帶動城市繁榮的關鍵推手，攜手市民與產業，共同打造安全、智慧、綠色的港灣新願景。
（台灣新生報航運版20260327）
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