DHL Express與國泰集團簽署新協議，購入2,400噸可持續航空燃油（SAF），將供應國泰旗下全貨運航空公司香港華民航空使用，應用於從首爾仁川、東京成田與新加坡樟宜3大機場起飛的航班。雙方表示此合作有助推動SAF在亞洲地區的生產與應用，並強化綠色航空物流生態系統。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
DHL Express與國泰集團宣布新一項可持續航空燃油合作。由左至右：DHL Express中亞區樞紐中心總經理李吉慶、DHL Express香港澳門商業副總裁羅偉強、DHL Express亞太區網路營運及航空高級副總裁Peter Bardens、國泰貨運董事歐永棠、華民航空總裁戴子超及國泰可持續發展總經理張承恩。（圖片來源：國泰航空）
根據國泰公告，此次燃油合作預計可於2025年達成減少約7,190噸全生命週期溫室氣體排放的成果，相當於超過100架空中巴士A330貨機從香港飛往新加坡產生的總排放量。
DHL Express亞太區網路營運及航空高級副總裁布萊登（Peter Bardens）指出，目前SAF在全球航空燃油中的使用比例仍不足1%，但航空運輸卻是該公司溫室氣體排放的主要來源之一。因此，DHL選擇與國泰合作，目的在於擴大亞洲SAF的使用與生產規模。他表示，DHL希望透過持續投資和合作，與更多夥伴與客戶共同構建亞洲SAF生態系統，這也與集團2030策略中「首選綠色物流供應商」（green logistics of choice）的目標一致。
此次協議亦標誌華民航空首次正式使用SAF。國泰貨運董事歐永棠表示，SAF的應用是國泰集團減碳策略的核心之一，強調推動SAF普及必須依靠業界合作。
DHL Express同時成為國泰「企業可持續航空燃油計畫」（Corporate SAF Programme）最新的策略合作夥伴。該計畫自2022年啟動，旨在鼓勵企業透過SAF減少商務與貨運相關碳排。國泰表示，截至2024年，計畫已吸引包括滙豐銀行、友邦保險與渣打銀行在內的16家企業參與，累計使用超過6,000噸SAF。
除與DHL的合作外，國泰亦持續推動SAF在亞洲的基礎建設。2025年初，國泰與中石化達成協議，將中國內地生產的SAF運送至香港國際機場，這是中石化首度向香港出口此類燃料。國泰亦與韓國SK能源簽署供應協議，確保2025至2027年間於南韓穩定提供SAF。此外，國泰還聯合業界成立「香港可持續航空燃油聯盟」（Hong Kong Sustainable Aviation Fuel Coalition，HKSAFC），共同推動本地SAF政策與應用。
另一方面，DHL Express亦持續透過全球多項協議布局SAF長期供應。該公司已分別與Neste、bp與World Energy簽訂長期合作協議。今年稍早也宣布與日本Cosmo Oil Marketing合作，供應自日本生產的SAF；近期更與Neste簽署合約，將為從新加坡樟宜機場起飛的國際航班提供7,400噸SAF。
這些合作同時有助DHL擴展其對替代燃料物流的理解，作為其2030年策略中「新能源」發展的一環。DHL集團正投資於風能、太陽能、電動車與電池、電池儲能、充電基礎設施、電網、替代燃料與氫能等八大領域，打造端到端物流解決方案。
華民航空成立於1986年，是香港首家全貨運航空公司，專門為DHL Express營運速遞航班，航點遍及亞洲、中東、歐洲與澳洲17個城市。目前其機隊由4架A330-200F及10架A330-300P2F組成，母公司為國泰航空有限公司。
（航貿週刊202533期）
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