【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關單位引述，韓國金屬工人工會報告指出，在今年一波工資談判中，造船業罷工行動正升溫中。工會表示，現代管理層曾承諾迅速完成談判，以面對未來勞資文化將公司提升到一個新的水準，但經過十二輪談判，尚未有具體進展。
HD Hyundai Heavy Industries近期開始部分罷工，七月十六日停工四小時，七月十七日停工七小時。七月十八日工會連續第三天全面停工，罷工也蔓延到現代三湖堆場與韓華海洋，他們計劃停工四個小時。
工會成員現已授權在現代汽車三個造船廠舉行罷工，即現代重工、尾浦與三湖。報告指出，還將把罷工擴大到城南研發中心。韓華海洋與K造船的成員也投票支持罷工。
工會表示，HD Hyundai於七月九日提出提案，但被拒絕，工會表示其遠低於預期。
該公司提議將基本工資漲幅縮小，認為這是激勵與績效薪酬方案有史以來最大漲幅。工會要求增加基本工資而不是浮動工資與改變績效工資計算方式，他們還要求僱用更多員工而不是承包商。
工會領導人稱，造船廠理由是來自中國造船廠競爭激烈而存有危機感。
金屬工人工會已安排舉行更多罷工。他們呼籲七月廿二日、廿三日與廿六日九時至五時間白天停工七小時。他們還呼籲要解決年度開始的合約。
（台灣新生報航運版20250722）
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