【記者周家仰／台北報導】
第七十一屆航海節籌備會昨（十）日中午於台北凱薩大飯店舉辦記者座談，中華民國船務代理商業同業公會全國聯合會理事長黃啟洋表示，期待二○二五年內外兼修，共建航運穩固基礎、共創航運美好前景。他提出港口區域分配合理化、政府帶動產業數據化、完善交通連結、減碳計畫、船舶物資供應健全、人才投入推廣等六大期許。
黃理事長強調，關稅變化影響物流供應，匯率變動巨大，衝擊進出口貿易，短期航運業務無法預測，但長期間物流需求不僅存在，依然有成長空間。而國際形勢發展仍應密切注意。
黃理事長說明，台灣航運發展過去在龍頭航商帶領下，創造豐功偉業，早已「萬海暢通，陽明國際，未來發展可以預見必定長榮常勝」。政府政策作為後盾支持大型航商拓展業務開闢海外戰場，延伸國輪版圖，目標明確，對全國航運也有明顯助益，這是所有航運業者與從業人員全力支持且與有榮焉。航商引領對外戰績輝煌，台灣航運事業受到舉世矚目。然而對內台灣航運環境發展攸關本地航運及相關物流事業前途，讓業者引領企盼。他提出六大期許：
一、港口區域分配合理化：港區及市區合理分配、客運及貨運作業合理劃分，港口航運順暢及能源（LNG）補給安全化，航道安全及風電設置效益化，業務分配整體規劃（海快專區配置北中南三地四港配置規劃是否得當）。
二、政府帶動產業數據化，自動化、智慧化：大型航商自行投資開發帶動產業發展，中小型企業仍須仰賴政府投入。
三、完善交通連結：港口對外交通，港口與櫃場間交通，北、中、南藍色公路定期航班建立。
四、減碳計畫，綠色共生鏈。碼頭港口及後線物流作業減碳規劃，生產炭權支援航商，吸引船隻靠泊。
五、船舶物資供應健全：提供船隻靠泊意願，提升相關產業供應鏈。
六、人才、人力投入推廣：讓產業持續發展，唯有從業人員不斷投入，航運事業才能可長可久，人才挹注不應有斷層。
面對未來航運發展，黃理事長表示，台灣有強大利基，在地理位置有相對優越、有強大航商作為先鋒，有完整科技產業作為後盾，應可創造先機引領全球。船務代理業期待可以吸引全球船隻靠泊，推廣更多樣業務。
（台灣新生報航運版20250711）
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