【記者周家仰／台北報導】
▲陽明海運召開114年股東會。（記者周家仰攝）
陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）今（二○二五）年五月廿九日上午於政大公企中心國際會議廳召開「一一四年度股東常會」，該公司已逐步展開節能之新世代船隊布建規劃，以強化競爭實力，並符合公司中長期業務拓展目標，故經綜合評估獲利與公司永續經營所需，股東會通過配發每股現金股利新台幣七點五元。
陽明海運一一四年度股東會採實體召集與視訊輔助方式辦理，提供多元便利參與管道，落實股東行動主義，會中通過一一三年度財務報告與盈餘分配案，並完成第廿一屆獨立董事補選。
陽明海運一一三年合併營業收入達新台幣二千二百二十七億元，稅後淨利新台幣六百四十二億元，稅後EPS為十八點三八元，因當年度通膨持續放緩及全球貿易穩定復甦，加上全球運力大幅增加之壓力，因地緣政治衝突繞行好望角而緩解，全年獲利表現穩健；然產業經貿環境持續變化，環保法規與溫室氣體減排壓力日增。
本年度股東常會也完成陽明海運第廿一屆一席獨立董事補選作業，由蔡宗倫先生自選任之日起擔任陽明海運獨立董事，藉由新任董事之經營實務經驗與專業，可完善陽明海運董事會組成之多元化與獨立性，發揮董事會決策與督導功能。
展望今（一一四）年貿易衝突增加、保護主義抬頭、地緣政治緊張局勢升溫等因素加劇，全球經貿發展不確定性，但陽明海運仍以穩健發展貨櫃運輸本業為核心，力求營運規模成長契合全球貿易成長與經濟發展需要，故將搭配市場貨量成長潛力，強化南美、南亞等南北向市場布局，並透過中長期布建多元船型之計畫，優化亞洲區間、歐洲東西向與中南美洲南北向航線運力，以配合供應鏈移轉與重組趨勢，拓展商機並鞏固競爭力。此外更將持續強化數位化或AI應用發展，期能應用於貨櫃航運流程優化與ESG實踐中，提升經營韌性，達成永續經營之目標。
（台灣新生報航運版20250602）
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