記者李錫銘/台北報導
隨著中美尋求通過對話緩和緊張局勢按下關稅貿易戰90天暫停鍵,貨櫃船運市場由原先的的停航轉為搶運潮,據悉,包括陽明海運所屬Premier Alliance海運聯盟等美國線航商近期開始重新調整運能部署重啟航線。
消息指出,日本海洋網聯船務(ONE)和陽明海運所屬Premier Alliance宣布推出PS5跨太平洋航線,PS5航線首航定在下(六)月五日自青島港開航,由6500TEU之“YM Mobility”輪依序靠泊:青島-寧波-長堤-奧克蘭-神戶-青島等港口,計畫部署PS5線七艘船運作。
以星(ZIM)亦重啟ZX2美西快線,ZX2美西快線往返航程35天,靠港序:上海-寧波-洛杉磯-上海,該航線係在上(四)月22日5500TEU“Mississippi”輪駛離洛杉磯港後即暫停。而據ZIM最新船期表顯示,“Colorado”輪於本(五)月23日自廈門港重新啟動,與之前的ZX2差異即在上海之前加靠廈門。
ZIM首席執行長Eli Glickman指出,ZIM之前採取削減航線運能,以減輕中國大陸對美國出口下滑影響。現在,目前則在重新調整其網路,因應對中美貿易關係進行船隊規劃,這種頻繁的變化意謂著該公司必須靈活管理跨太平洋線運能,現在確定需求激增將持續多久還為時過早。
與此同時,包括赫伯羅德和萬海航運等其他班輪公司也順勢推出美國航線加班船。
(中華日報航運版20250526)