達飛海運更新亞洲至拉丁美洲航線增設智利直航、強化中美洲銜接

因應亞太與拉丁美洲市場的需求變動，達飛海運（CMA CGM）宣布自2025年5月起優化「亞洲－墨西哥－南美西岸－中美西岸（West Coast Central America，WCCA）」航線，藉由增設直航港與強化轉運節點，提升整體航線的穩定性與效率。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]

公告指出，M2X（Mexico Express）航線將新增哥倫比亞布維納文土拉港（Buenaventura）的直靠，並維持每週對墨西哥主要港口及布維納文土拉的定期服務。該航線從中國蛇口出發，依序靠泊寧波、上海、天津、青島、韓國釜山、墨西哥曼札尼約（Manzanillo）、拉薩羅卡德納斯（Lazaro Cardenas）與布維納文土拉。首航船舶「CC ADONIS」預定於5月9日自蛇口啟航。

M2X亦提供經布維納文土拉與拉薩羅卡德納斯轉運至中美洲西岸的服務，並與新設立的3條「MAYA」支線串聯，涵蓋包括巴拿馬巴爾博亞（Balboa）、哥斯大黎加卡爾德拉港（Puerto Caldera）、尼加拉瓜科林托（Corinto）、瓜地馬拉誇特紮爾港（Puerto Quetzal）與薩爾瓦多阿卡胡特拉（Acajutla）等區域主要港口。

另一項重大調整為ACSA1（Asia Central South America 1）航線順序改為由南向北，並以智利聖安東尼奧（San Antonio）為南美段首靠港口。達飛指出，這項調整將使該港享有市場最短航行時間。新航線將從釜山啟航，沿線停靠上海、寧波、聖安東尼奧、祕魯千凱（Chancay）、卡亞俄（Callao）、厄瓜多波索爾哈（Posorja），最終抵達日本橫濱。首航船舶「CMA CGM LEGACY」預定於5月14日自釜山出發。

此外，達飛新增一條名為M2A（Mexico to Andes）的航線，提供中國中北部至墨西哥恩塞納達（Ensenada）與安地斯地區之間的直航選項。該航線行經大連、寧波、上海、青島、恩塞納達、曼札尼約、拉薩羅卡德納斯、布維納文土拉、瓜亞基爾（Guayaquil）、千凱，並再返回上海與大連。首航由「CSCL ASIA」執行，預計於5月17日自大連啟航。