卡達航空貨運（Qatar Airways Cargo）、國際航空集團貨運（IAG Cargo）與馬來西亞航空貨運（MAB Kargo Sdn Bhd，MASkargo）宣布，3方擬共同成立「全球貨運聯營事業」。該合作案仍需取得主管機關核准，若獲批准，將結合3家航空公司的資源與網絡，進一步提升在全球航空貨運市場對客戶與合作夥伴的服務水準。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
（圖片來源：Qatar Airways Cargo）
根據3家公司說明，合作將整合各自的專業與基礎設施，提供更精簡一致的產品組合、加強航線連結、縮短轉運時間，並創造更多路線機會。他們強調，聯營可提升全球客戶的價值與服務彈性。
作為合作的一部分，3家公司正在共同制定並落實相同的安全與保安標準，來統一作業流程、提高效率與品質，避免因標準不一而造成貨物處理差異。
卡達航空貨運貨運事業總監杜魯許（Mark Drusch）表示，這項協議標誌著公司在重塑航空貨運格局上的重要進展，並指出合作將強化服務與全球連結。
IAG Cargo執行長謝波德（David Shepherd）提到，這項聯營協議延續了公司在建立合作關係方面的經驗與努力，將為客戶帶來更多選擇與機會，同時促進航空貨運在全球貿易中的作用。
MASkargo執行長湯瑪斯（Mark Jason Thomas）則表示，這項策略性合作是公司發展上的重要一步，透過與卡達航空貨運與IAG Cargo的合作，將能提供更多價值與創新內容，擴大觸及範圍並提升服務。
卡達航空貨運為卡達航空（Qatar Airways）旗下的貨運部門，總部設於多哈，營運網絡涵蓋超過60個全貨機航點與170個腹艙航點，擁有28架波音777F全貨機與230架搭載腹艙貨艙的客機，並配合陸運接駁（RFS）提供區域內貨運服務。該公司亦為波音777-8F的首家客戶，首架預計於2027年交付。
IAG Cargo則為國際航空集團（International Airlines Group）旗下的統一貨運事業體，源自2011年英國航空貨運與西班牙國營航空貨運的合併，後續納入愛爾蘭航空（Aer Lingus）、伏林航空（Vueling）與LEVEL等航空公司。截至2024年底，IAG Cargo網絡已遍及6大洲，該年度營業收入達12.34億歐元。
MASkargo為馬來西亞航空集團（Malaysia Aviation Group）旗下之貨運事業部門，提供定期與包機貨運、貨站處理，以及空運、陸運與海運整合物流方案。其營運網絡觸及逾100個目的地，並於馬來西亞境內11座機場提供貨站服務，服務對象超過40家航空公司。吉隆坡國際機場內設有108英畝的自動化貨運中心，年處理能力達100萬噸，為當地主要貨運基礎設施之一。
3家公司預計在取得監管核准後，將於近期內啟動合作。
（航貿週刊202517期）
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