滙豐香港、國泰航空及怡斯萊（EcoCeres）近日宣布合作推動可持續航空燃油（SAF）在香港的應用，致力減少碳排放並促進本地SAF生態系統的發展。三方合作旨在支持創新解決方案的採用，減少航空業碳排放，符合香港政府在最新《行政長官施政報告》中提出的政策目標。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
滙豐香港與怡斯萊簽署一次性購買協議，購入約3,400公噸的SAF，供由香港國際機場起飛的國泰航空航班使用。怡斯萊表示，這批SAF是100%由生物質廢料製成，相較於傳統航空燃料，碳排放量最高可減少約90%，並獲國際可持續發展與碳認證（ISCC）機構認可。這些燃料由可追溯來源的廢棄食用油製成，預計可以減少約11,800公噸的生命周期碳排放，相當於約10,000次來回香港及倫敦之間的經濟艙碳排放量。
香港特別行政區運輸及物流局局長林世雄表示，香港政府一向積極推動可持續發展，這次滙豐、國泰航空和怡斯萊的合作非常符合政府政策，亦回應了政府於明年設立SAF用量目標的計畫，以加快航空業碳減排的進程。
（圖片來源：國泰航空）
怡斯萊執行主席利埃沃寧（Matti Lievonen）指出，此次合作為香港首個SAF生態系統的建立邁出了重要一步，不僅為滙豐的商務出行供應鏈提供了更高的透明度，也顯示了滙豐對綠色未來的承諾。此合作被視為推動全球航空業減少碳排放的一個重要示範，並致力於鼓勵更多可再生能源的使用。
滙豐香港區行政總裁林慧虹提到，這是滙豐目前最大規模的SAF購買協議，期望此試點項目能推動更廣泛的未來應用。滙豐於2020年訂立2050年成為淨零碳排銀行的目標，並計畫於2024年發表首個淨零碳排過渡計畫，詳細說明如何邁向這個目標。
國泰航空方面，國泰集團行政總裁林紹波指出，國泰一直致力於2050年前實現淨零碳排放，並承諾2030年前將SAF使用量提升至公司總燃料消耗的10%。早於2022年，國泰已啟動了「企業可持續航空燃油計畫」，目的是減少與航空相關的間接碳排放，而滙豐香港亦是該計畫的始創成員之一。截至2024年，計畫的SAF承諾使用量超過6,050公噸。
香港投資管理有限公司（港投公司）行政總裁陳家齊也指出，怡斯萊作為香港土生土長的企業，已發展成為在全球SAF市場具領導地位的公司之一，這次合作進一步展示了香港在國際綠色科技、金融及航空樞紐領域的協同效應。合作旨在推動公私營界別攜手合作，進一步採用SAF，鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。
根據國際航空運輸協會（IATA）的資料，怡斯萊在2022年和2023年占全球SAF市占率約20%，顯示其在此領域的重要地位。此次滙豐、國泰航空及怡斯萊的合作，標誌著香港SAF生態系統發展的重要里程碑，為減少航空業碳排放及推動可持續發展帶來新契機。
（航貿週刊202448期）
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