紐約航運交易所（NYSHEX）近日宣布，已完成C輪融資的首輪募資，由Collate Capital領投，並吸引包括高盛另類投資（Gldman Sachs Alternatives）的Growth Equity團隊、NewRoad Capital及Blumberg Capital在內的現有投資者的持續參與。洲際交易所（ICE）也參與了此次融資，雙方合作將於2025年推出一系列新貨運費率指數。
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新貨運費率指數旨在透過透明化的運價資訊，幫助貨櫃航運市場參與者有效管理運價波動帶來的風險。NYSHEX表示，該指數將基於實際的貨物運輸費率，由行業代表進行透明管理，且將免費向託運人、承運人和無船承運人（NVOCC）提供，為業界提供一個參考基準，幫助各方更好地管理其與運價掛鉤的合約。
根據NYSHEX執行長唐斯（Gordon Downes）的說法，與ICE的合作以及融資所得，將支持公司推出新貨運費率指數，並開發輔助技術以簡化運價掛鉤合約的管理，無論這些合約掛鉤於哪種指數。ICE將擔任新指數的計算代理，利用其在全球市場運作的專業知識來提升指數的準確性和公信力。
高盛另類投資Growth Equity團隊的菲爾茲（Zach Fields）指出，隨著貨櫃航運業逐漸採用指數掛鉤合約，市場對對沖運費波動的需求不斷增長，因此，開發更多元且更具韌性的指數將能幫助市場參與者有效應對價格波動。
洲際交易所營運長威廉斯（Stuart Williams）也表示，貨櫃航運業對全球貿易至關重要，但其市場長期面臨效率低下與價格波動的問題。ICE將利用20多年來建立的市場流動性和風險管理專業知識，通過新的貨運費率指數為航運市場提供更多工具來管理風險。ICE還計畫透過旗下的ICE數位貿易（ICE Digital Trade）平台支持全球航運業的進一步數位化。
領投方Collate Capital管理合夥人威弗（Mark Weaver）表示，NYSHEX在推進其策略的過程中展現了執行力，其在航運業中的角色越發重要。而即將推出的新貨運費率指數，結合ICE的參與，將對行業產生重大影響，有助於改善整體市場的透明度與運行效率。
NYSHEX表示，透過此次融資與新技術的推出，公司希望能夠在面對日益複雜且充滿波動的全球貿易環境中，為航運業提供更多的數據支持和風險管理方案，以更好地應對市場挑戰。
（航貿週刊202448期）
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