【記者周家仰／綜合報導】
根據英國航運相關網站表示，由FERNRIDE、passify與heyport發布一份新報告，強調改變全球港口與碼頭物流業關鍵自動化與數位化趨勢。該報告獲得HHLA Next與HPC漢堡港諮詢公司（HPC）支持，面對港口現代化挑戰，行業專業人士提供重要觀點。
這份報告今（二○二四）年十月透過Port Technology International平台進行廣泛調查，呈現一百零一名行業專業人士的調查結果。FERNRIDE業務開發高級總監Peter Szelei解釋，隨著貨櫃碼頭對效率、安全性與永續性要求不斷提高，自動化與數位化已成為現代化港口營運關鍵。
Szelei表示，與合作夥伴共同發布這份報告，動機是為航運業提供可行看法，協助港口與碼頭順利、可持續採用新技術，這個整體過程要求合作、相互學習，並分享最佳實踐，以維持整個物流業競爭力與彈性。
這份報告並發現幾個現象：
一、中等自動化程度上升：超過一半受訪者表示，他們正在從最低程度自動化轉向中等程度自動化，大型碼頭發展速度更快，而小型碼頭則專注於漸進式、經濟又實惠的升級。
二、階段性數位化：隨著八成碼頭達到中度到高度數位化，數位孿生、預測分析、人工智慧與機器學習等技術對數據驅動簡化營運變得更重要。
三、主要推動因素：採用技術主要驅動因素包括營運效率、成本節約與數據驅動，反映出對提高港口吞吐量與資源管理進一步推動。
四、採用挑戰：初始成本、整合問題與勞動力調整是主要障礙，但逐步投資與可擴展解決方案有助於緩解這些挑戰。
passify創始人Marcel Lindemann認為，在港口實施自動化與數位化會遇到障礙，尤其是現有基礎設施複雜性、高昂成本及在過程中需調動勞動力，這些都不是容易克服的障礙。他強調，儘管很複雜，效率與營運彈性的長期利益是值得投資的，每個進步都會增強航運業競爭力，並為安全與生產力建立新標準。
FERNRIDE、passify與heyport匯集物流業自主與數位解決方案專業知識。這份報告獲得HHLA Next與HPC支持，展現推動港口物流技術創新共同承諾。
這份報告代表永續技術採用的實用路線圖，協助港口與碼頭在其能力與預算範圍內，根據其願景進行智慧、逐步轉型。在分階段自動化、互通性、數據基礎設施與勞動力培訓方面提供策略指導，HPC自動化專家Danai Antonopoulou表示，這份報告促進未來港口營運更具彈性與競爭性。
（台灣新生報航運版20241128）
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