長榮海運2.4萬TEU新造貨櫃船長年輪命名

記者李錫銘／台北報導

長榮海運2.4萬TEU新造貨櫃船再添一艘，據滬東中華官方消息稱，滬東中華為長榮海運建造的2.4萬TEU巨輪”長年”（EVER AEON）輪日前舉行命名儀式，長榮遠洋船隊再添生力軍。(見圖)

消息指出，“長年”輪由滬東中華自主設計、建造，配備混合式Scrubber脫硫裝置，採用全球最新綠色環保、高效節能、安全可靠的設計方案，獨有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節能導管等裝置，使船舶的快速性能和低能耗充分體現，是當前全球裝櫃量級別最大的船型。

在此之前，滬東中華已經交付同系列“長益”“長韻”“長崇”三艘巨輪，滬東中華累計承接九艘次2.4萬TEU超大型貨櫃船建造訂單。據瞭解，長榮海運總計在滬東中華、江南造船和韓國三星重工訂造一系列十三艘A級貨櫃船，其中滬東中華建造五艘、江南造船兩艘、三星重工六艘。該系列船從2021年七月下旬開始陸續交付並投入營運，”長年輪”和”長友”輪係在滬東中華建造，該型A級貨櫃船將取代兩萬TEU級長榮G級貨櫃船，正式成為歐洲CEM航線主力。

ALPHALINER數據顯示，長榮海運目前貨櫃船隊規模為221艘、運能172.05萬TEU，在全球運能排名第七，但若按自有貨櫃船來看，長榮則以138艘、運能107.59萬TEU排名第六。

（中華日報航運版20240918）